Nestartuje auto Jeep Cherokee 2,7 TRD

Mám problém se stratem Jeep Cherokee 2,7 TRD.

Po odstavení, druhý den ráno, nešlo nastartovat. Startér motor točil, ale nenastartoval. Po řádném dobití baterie další pokusy a stále nic. Pak při zkoušce vstřiků pomocí přepadového testu, jsem zjistil, že nejde vůbec nafta do railu a vstřiků. Přitom se zdá, že okruh přísunu nafty, přes filtr a k VT čerpadlu by mohl být OK. Mám vsazen do okruhu balonek a při jeho stlačování je cítit velký odpor a při sejmutí vratných hadiček přepadu od vstřiků nafta při stlačování balonku rovněž vytéká. Takže jsem usoudil, že by mohlo jít o problém se solenoidem v přívodu nafty, od VT čerpadla do railu. Zkontroloval jsem všechny pojistky a relátka a vše se zdá OK. Měřením, při zapnutém klíčku v poloze "žhavení", na konektoru přívodu solenoidu přívodu nafty na railu (má dva piny proti kostře) jsem naměřil, proti kostře, na jednom pinu napětí +12,5V (plné napětí baterie) a na druhém pinu +3,6V. Mezi oběma piny to pak byl jejich rozdíl, tedy 8,9 V. A tímto jsem zatím skončil. Při startování se, do railu a na vstřiky, stále nafta nedostává. Neporadíte někdo, o co by mohlo jít?

PS. Ještě dodávám, že VT čerpadlo bylo před cca rokem a půl repasováno. Poté ještě jsem vyměňoval zanešené vstřiky na prvním a druhém válci a žhavící svíčky. Takže toto vše bylo v pořádku a dá se předpokládat, že závada je opravdu někde na tom "plnění" railu.

Dnes jsem ještě provedl "diagnostiku" přes klíč a píše mi to chyby:
P1130 (Fuel rail pressure monitoring), což je tedy právě chyba na rozvodu paliva - že není tlak na railu (asi to tlakové čidlo vpředu na railu), pak P1131 (to jsem nezjistil, ale bude to asi nějak souviset) a pak ještě P0703, což také nevím o co jde, ale domnívám se, že to s tímto nesouvisí.