Nejste přihlášen/a.
Je možné,že po nalití aditiva VIF do benzínu (asi po 300km)začal motor více kouřit?
10 odpovědí na otázku
Řazeno dle hodnocení
1x
U spousty ( skoro všech) benzínových aut se kouří chvíli z výfuku.. Hlavně v zimě a chladnu.Nahromadí se ve výfuku totiž koncentrovaná voda a ohříváním se odpařuje.. Dokáže se jí tam nahromadit opravdu hodně! A efekt je i čůrek vody za jízdy..A není to závada.Jen důsledek krátkých jízd,kdy se motor nemá šanci ohřát a voda se tam hromadí delší dobu.Šetřilkové a opatrní jezdci to mají nejčastěji..pak jim výfuk zevnitř shnije a následně prohnije skrz.. takže to šetření je dost relativní..Tento kouř je bílý, šedý a nesmrdí.Pak jsou auta se závadou vstřikování anebo ještě karburátoru a černý kouř (stejně jako diesel) značí moc paliva.I tento smrdí jinak.Pak namodralý kouř.. spotřeba oleje z různých příčin a ten je taky specifický svým smradem..
0x
To není možný,že by po VIF motor více kouříl,pokud se správně naředí s benzínem.Ale mohla třeba odejít lambda sonda.
Jo. Mohla.Anebo to má prázdný katalyzátor a ten ViF opravdu rozpouští staré usazeniny ve spalovacím prostoru a tak by to kouření dávalo smysl.Ale tazatel nenapsal barvu kouře..
Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.
Copyright © 2004-2026 Poradna Poradte.cz. Všechna práva vyhrazena. Prohlášení o ochraně osobních údajů. | [tmavý motiv]