Nezapsané sériové kola ve velkém TP

Dali ste fotku z TP len alternatív diskou,nie je niekde zapísaný aj originálny schválený tip v TP?

A co mu tam sdělí? jen to že kola s nezapsaným rozměrem neprojde ani EvK a ni TK! NIc víc. A pokud poradí jak toto řešit? asi také ne!

Pane,nasměrují pána,kde mu to doplní.

Nasměrují tak akorát ... nebo nam magistrát odbor dopravy-evidenci MV, s tím , že na STK nejsou od toho!

Pane,ano,přesně tam ho nasměrují.Nevím proč by neporadili. Kažný není zapšklý morous a dělá jen to co nutně musí .

Nechci Vám brát iluze,asi jste nikdy na STK nebyl .Možná poradí, ale tak jeden z 1 000 000 !

Co je typový list?

Typový list je dokument - osvědčení, které říká, že zakoupená litá kola jsou testované, bezpečné a vhodné pro vaše vozidlo. Dokument zároveň uvádí, že elektrony byly schváleny k provozu na veřejných komunikacích.

Typovým listem disponuje většina běžně dostupných značek AEZ, DOTZ, DEZENT, ENZO aj., na vyžádání ověřujeme homologaci většiny značek alu disků pro každé vozidlo a pokud disk toto osvědčení má, typový list dokážeme vystavit a dodat.

Jak získat typový list?

Vyberete si u nás alu kola, která se vám líbí. V košíku vložíte k objednávce typový list.

Typový list vždy zasíláme poštou zvlášť. Jedná se o úřední dokument, je třeba aby byl v pořádku doručen, nepoškodil se a nebyl ztracen.

S namontovanými koly na autě, Vaším velkým TP a námi dodanými dokumenty navštivte libovolnou stanici technické kontroly (STK), kde vám dokumenty potvrdí

Nakonec zamíříte na dopravní inspektorát nebo místně příslušný obecní úřad s rozšířenou pravomocí (Registr vozidel a řidičů). Tam vám elektrony zapíšou do technického průkazu na základě námi dodaných podkladů a potvrzených na STK:

Podklady pro řádný zápis alu kol do velkého TP na dopravním inspektorátu:

1. Řádně vyplněný typový list

musí být potvrzen dovozcem, držitelem schválení

musí být potvrzen prodejcem

musí být potvrzena montáž na vozidle kontrolním technikem typu "K"(naleznete ho na většině stanic technické kontroly), který ověří shodu s uvedeným schválením KBA (ABE)

2. Schválením KBA (ABE), včetně překladu do českého jazyka

Poznámky:

zápis do TP se provádí bez souhlasu výrobce vozidla

jedná se o zápis údajů do TP vozidla

kontrolní technik typu "K"v rámci potvrzení montáže zkontroluje shodu vozidla se všemi podmínkami uvedenými ve schválení KBA (ABE)

seznam držitelů schválení včetně vzorů typových listů, schválení KBA (ABE) a jejich překladů je uveden na internetové stránce Ministerstva dopra

Konečně jste se pane Spu pochlapil-ale toto jste měl Napsat místo nesmyslů tazateli HNED! Ale i tak smůla-rada k ničemu neboť nemá typový list!Jedině pokoutně sehnat .

Pane,moje rada byla od počátku správná. Jistě jste to prostudoval a zaujala Vás poznámka o STK kde by se dozvěděl,co musí mít, aby mu to technik odsouhlasil. Vaše rada,že mu na STK nic neřeknou byla od počátku chybná. Omlovat se ale nemusíte.

Nikoliv to co jste naspal (zkopíroval s nějakého nezávazného webu , který má ještě dokonce DI který už jako takový cca20 roků neexistuje..) vím přesněji a také vím že vás s tímto jednoduše z STK vyhodí a neřeknou nic,jen , že je auto nevyhovující. a dělejte si s ním co chcete . Pokud si myslíte-nechám Vás v tom ale praxe pak řekne něco jiného!

Diesel, spu má pravdu.Také jsem to řešil a na STK paní poradila,kde co vyřídit a že musím zajet na stanici to potvrdit jejich technikem.

špatná rada není rada!Bez tyopového liustu nejde zaspat do ORV to Vám jaksi proroku paní nebo tachnik na stanici neřekli,že?

Je jedno kde a jak jezdilo -obrátit se na 1. majitele,tam vznikla chyba,ať již při registraci špatným zápisem nebo tím , že někdo svévolně dal jiná kola.

Máte 2 možnosti - starat se lítat a... až (ne) dostanete zápis do ORV s většími koly. Nebo vrátit vůz prodejci s tím že je nezpůsobilé provozu-pokud nebude na toto reagovat pak doložit KS a protokolem z EvK