Můžou mě za to stíhat policisté, za to že je náklad mimo ložnou plochu. Sklápěcí bočnice nemám, pouze zadní.
Měl s tím někdo někdy problém?
1x
máte tam i přesah takový, abyste dojel až do místa určení bez nehody? Právě trámy takové délky na vozíku 170cm jsou velmi nebezpečné...
Náklad naložený na bočnicích a pevně zajištěný jsem už několikrát vezl a nikdy neměl problém s PČR. Ale musíte u toho i myslet.
doplněno 08.09.21 20:54:
V tom případě se velmi omlouvám za neznalost rozměrů vašeho vozíku.
No zákon o označení reflexní vestou nic neříká, jen o "praporku" červené barvy o minimálním rpozměru 30x30cma při snížené viditelnosti červenou odrazkou a neoslnujícím červeným světlem.pokud do stran tak platí totéž + ještě dodržet povolený přesah!
I když lepší je aspoň ta vesta než nic.Také jsem to několikrát použil ale PČR nepotkal!
0x
upevnění nákladu obecně, kolik může z vozidla přesahovat a jak se přesahující náklad označí řeší zákon 361 a učí se to v každé solidní autoškole
výsledkem homologace vozidla jsou nějaké údaje , většina z nich je uvedena i v TP, pro vozík je důležité zatížení náprav, rozložení hmotnosti na nápravy a hodnota maximálního svisléhoé zatížení v bodu spojení, u běžných vozíku je to 50, u větších 75 atd...také je důležité jaké hodnoty má tažné vozidlo...
Z definice přípojného vozidlo s typem karoserie "02 bočnice" není zřejmé že je tento typ určen pro přepravu materiálůu na bočnicích...k tomu je určena "01 plošina"...vycházím z aktuální české a EU legislativy nikoliv z dobových vyhlášek používaných DI VB...Nakonec i to případné zatížení bočnic by se dalo relativně spočítat, k tomu musí být k dispopzici přesné vstupní údaje...
pokud jde o způsoby upevnění výpočet rozložení, zatížení ok upevnovacích prvků atd řeší to různé normy ČSN, autora odkazuji na web příspěvkové organiozace MDCR www.cspsd.cz
jinak jsou to normy ČSN EN 12195-1: Výpočet zajišťovacích sil (kolik kurtů, ČSN EN 12195-2: Přivazovací popruhy ze syntetických vláken (kurty), ČSN EN 12195-3: Přivazovací řetězy, ČSN EN 12195-4: Přivazovací ocelová a drátěná lana, ČSN EN 12642: Konstrukce karoserie užitkových vozidel...atd...Za upevnění nákladu je zodpovědený vždy řidič
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.