Dobrý den, mám dotaz ohledně koupi nového/ mírně jetého auta... Máme 13 let starou fabii, nemá veliký nájezd a jsme s ni celkem spokojeni. Jen ji chybí výkon místo a klimatizace.. Všude se nyní píše jak ty auta budou dražší a draží skrze limity... Myslíte si že je to pravda a je ted opravdu posledni/vhodná doba pro koupi auta se spalovacím motorem, než z toho bude nedostupný artikl? Díky
1x
Myslím si, že pro koupi nového / zánovního auta je dnes nejhorší čas za poslední 3 roky. Ojetiny - až šroty - se prodávají za vyšší ceny než před dvěma roky. Nové vozy se dělají jako polotovar - nejsou díly, tak se na objednávku "dodělá" ten konkrétní kus. Kdo má zkušenosti se start-stop systémem, bude asi od novinek odrazovat.
Pokud vám vůz stále slouží, udržujte ho při životě.
1x
V podstatě ano - nový auta jsou jedna větší kokotina než druhá - složitý s malou životností a s drahým servisem. A klasický normální auta budou jen ubývat - zreznou, ojedou se, vybouraj se... A nový se nevyrábí. Když budeš čekat až tvoje shnije tak už podobný auta můžou být těžko/ draze dostupný.. Navíc klimošku nemáš už teď..
0x
Kdybych kupoval nové auto, tak už asi rovnou elektrické. Nevidím důvod, proč se jim bránit, pokud nejezdíte vyloženě delší trasy.
Nejlepší když dojedeš elektrickým autem domů z práce ,bude vybité a někdo z rodiny bude chtít zavést třeba k doktorovi , to ti bude el auto na dvě věci.
0x
Je to obtížné. Aut přibývá jak máku a lze tudíž očekávat, že cena půjde už jen nahoru. Každý chce auto, takže neroste jen cena auta jako takového, ale roste všechno, co s autem souvisí - pojištění (roste cena pojišťované věci), PHM, opravy, technické... prostě vše. Je to daň za to, že auto má dnes i ta poslední socka. Stav, kdy cestování autem bylo výhodnější oproti MHD musí jednou logicky skončit. Vlastník auta se holt musí smířit, že cena za 1 km autem bude vycházet třeba na 10 - 15 kč (velká část lidí kalkuluje pouze s PHM a vůbec nepočítá ostatní náklady). Je to jak se stavebním materiálem - nevěřím tomu, že se ceny někdy vrátí na původní hodnoty.
Ze se ceny nevrati na puvodni hodnoty se napr. rikalo i o PHM v roce 2014, kdy prumer atakoval 37Kc hranici.
A stacily 2 roky a ceny byli o 12Kc nizsi a nejnizsi za dlouha leta.
Chce to optimismus.
MHD...
No ano. Ale zkuste si najít náklady na MHD v Praze, od toho si odečtěte to co se vybere na jízdném a pak si dopočítejte,co by jízdenka vlastně musela stát, aby to nákladově bylo "na nule". Jestli se nepletu, tak by jízdenka v Praze musela stát cca 4x tolik co dnes..
U nás na malém okresním městě zajíždí MHD i do pár okolních vesnic. Když jsem si zhruba počítal náklady na jízdné, tak by jedna jízdenka musela stát cca 400-500Kč...aby to bylo nákladově pokryto.
martin: samozřejmě máte pravdu. Rozdíl oproti autu je ale ten, že jízdenka MHD nikdy nebude stát 1 km za 400 kč, ale náklady na auto vždy nese člověk sám (pokud samozřejmě nemáte služební). Kdyby si člověk koupil auto za 1,5 mil, tak by mu taky vyšel 1 km na 500 kč za celou dobu užívání... Ano, PHM klesly a v budoucnu s nástupem elektromobilů můžou klidně klesnout i víc. Stejně tak jak nevěřím, že klesnou ceny stavebnin, tak bohužel něvěřím, že někdy výrazně klesne cena aut. Lidé ve výsledku koupí i za draho (já též - když musím koupit, tak holt musím koupit).
tm...co se týká MHD..pracuji v nepřetržitém provozu a nemám čas čekat hodinu a více na další autobus,pokud mi náhodou,například kvůli zařizování čehokoliv ujede.Nehledě na to,že pro velký nákup do obchodáku se taky nebudu vláčet s taškama v dešti kilometr od obchodu na zastávku a od zastávky kilometr zpět k domovu.Možná to jde ve městě,ale ne na malém městě a na vesnici vzdálené X-km od měst...
Až bude MHD jezdit co půlhodinu.Bude stát symbolické jízdné,že se mi vůbec nevyplatí vytáhnout auto.Sednu si na čisté sedadlo a nebudu muset stát v uličce.TAk pak možná budu o MHD přemýšlet.
A k dotazu.pokud máte peníze,nové auto kupte.Už nikdy to nebude jako dřív a bude jen hůř.
Pokud máte míň peněz,kupte ojeté a to udržujte,co to půjde.
0x
některá auta nejsou, například škodovky, kvůli čipům, ale jsou k mání jiná zajímavá auta, mazdy s atmosferickým dvoulitrem nebo hybridní toyoty...i když mají hodně ekokurvítek , tyto atmosferické dvoulitry ( také 2.5 atd) jsou zřejmě jedny z posledních normálních aut co se vyrábí...a cenově jsou přijatelnější než některé koncernové perly...můj tip - místo fobie mazdu cx30 s logem BOSE na reprácích...červenou...japonec jí umí namíchat
0x
I když mediální masírka hovoří opak, faktem je, že teď je dobrá doba pro koupi OJETÉHO auta...ovšem!...pokud jste nenáročný a stačí vám výběr, který je. Já si letos chtěl taky koupit "nové" (myšleno ojeté) auto, ale není z čeho vybírat. Veškerou inzerci tvoří pacienti a blážni, kteří si přečetli právě takové články o zdražování aut a elektro a snaží se prodat něco co nemá hodnotu, kterou požadují. Výsledkem je pouze to, že člověk furt naráží na ty samé inzeráty pouze aktualizované, protože vypršela jejich platnost. Sám inzerci sleduji denně aspoň 5x víc jak 2roky, takže mám reálnou představu o tom, kdo kde jak dlouho se snaží něčeho zbavit. Příkladem buď jeden pán někde od HK, který za pár dní tomu bude přesně rok, se snaží prodat auto za 580tis, které před oním rokem nikdo nechtěl za 539tis. Pak záhadně před Vánocema zmizelo z inzerce a od ledna to furt zkouší za těch 580. Mezitím uběhl rok, auto má najeto +20tiskm víc, ale pán je stále vytrvalý. K jeho smůle se však rozšiřují ty nůžky mezi reálnou prodejní a očekávanou cenou. Takových je tam mraky
Takže asi tak. To co mělo odpovídající prodejní cenu se tam neohřálo ani týden.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.