Geometrie a sjetá pneu

Na geometrii nemají pneumatiky vliv, měří se na discích. Opačně vliv je - špatná geometri může způsobit nepravidelné sjetí pneumatiky.

Děláte dobře, nedávejte nové pneušky. Na geometrii to uvidí, až seřídí správné hodnoty, koupíte nové pneušky. 1-2x za rok se kontroluje sjíždění pneumatik a všas se to řeší.

občas se stane, že neznalý mechoš-technik při provídění geometrie přeruší závoru - "paprsek" předního a zadního snímače geometrie kola. To by se dít z principu technologie nemělo, program by na to mě upozornit. Dej na takoovýhle mechoše pozor.

Ohlídej si, aby neznalý mechoš co dělá geometrii. rozmístil zatížení vozu, které simuluje průměrné zatížení vozu. Jednak má auto určitou geometrii při obsazení jedním pasažérem(logicky řidičem), druhak má automobil určitou geometrii při jeho plném zatížení(které činí dle typu vozu, přibližně 500kg, což je půl tuny kg!)

Nejednou jsem již musel technologicky nevzládnutou geometrii zvládnout jen s minimem vybavení.

Není to jen o výbavě, ale o znalostech, inteligenci, práce s technologií.

leckdy to garážník zvládne líp, než plně vybavení mechoši, co se naučili fígle, jak systémy vočůrat, aby se dostali do mezních hodnot a nemuseli pracně štelovat. Garážníkovi stačí lejzrovka a pár samodomo přípravků, základní znalosti z matematiky-geometrie-planimetrie, stereometrie, přičemž i znalost Mongeova promítání zde může hrát hlavní roli.

@asd1 sem dal návod jak na geometrii aspoň přibližně s laserovkou

Udělej si na maticích a šroubech rýsovací jehlou či ostrým důlčíkem značky, nepatrné a vyfoť si to. Proti tomuhle nemaj mechoši pražádnou šanci a budou usvědčeni, tak jako již mnohdy zde na netui

Geo udělej na nových gumách - křivě sjetá pneu "naklání" kolo a to může mít jinou polohu, po výměně pneu může být geo jiná - jinak se napruží silentbloky.. Jde hlavně o odklony kol, na sbíhavost asi v pohodě... Pozor na výběr servisu - z mých zkušeností to opravdu dobře udělá tak 30% servisů a to i když maj kvalitní vybavení. Perla byla autorizák, geo po výměně čepu řízení = volant nakřivo o 30° - reklamováno, vyřešili to přestavením volantu na tisícihranu . Mimo jiné u toho dojebali kroužek ABS ve volantu, samozřejmě pak byla taky blbě nastavená středová poloha volantu. Zabít málo.