pustil jsem se do rozvodů u Fiesty 2006 1.4 duratec (asi mk6). Zaboha nemůžu povolit řemenici klikové hřídele. Rázový utahovák gude 350Nm se nechytá. Viděl jsem na YouTube borce, co povoluje šroub řemenice přes startér - zaklíní šroub proti pohybu a otočí trochu startérem. Zkusil bych to taky, ale mám obavu, abych nepotkal písty s vačkami, protože jak známo, tady řemenice nemají drážku s perem, takže jakmile otočím startérem a šroub se povolí, hrozí, že se klika bude točit kousek dál, zatímco vačky už budou stát. Poslední možnost je, že zaklíním setrvák v místě startéru přípravkem a dlouhou tyčí zabejčím. Pomohlo by taky nahřátí šroubu? Díky za tipy a rady.
doplněno 28.06.21 22:35: Tak všem děkuji za rady, rozvody jsem úspěšně vyměnil. Večer jsem na šroub řemenice kliky nastříkal WD sprej a druhý den jsem přes otvor pro senzor polohy setrvačníku provedl jeho zajištění a přes metrový jekl šroub povolil. Nejhorší ze všeho bylo nasazování těch zapeklitých elastických klínových řemenů, to je vážně práce za trest.
3x
Ani nemluvím o tom jaká je prasárna dělat rázovkou cokoliv na klice.
Nejlepší cesta je opravdu zaklínit setrvání (kvalitně, žádný vražený šroubovák
). Ale místo bejčení, trhákem podržet v tahu.
doplněno 20.06.21 22:22: Zkusím to jinak, při zatížení 1kg na metrové páce vytvoříte moment 10Nm na šroub.
Šroub řemenice bude dotažený kolem 115Nm. Pokud po metrové páce bude skákat 100kg mechanik jsme někde na 1000Nm.
3x
Ono neni razovy utahovak, jako razovy utahovak. Zalezi, cim do nej valis vzduch. To chce poradny kompresor s velkym vzdusnikem. A taky poradnou hadici k tomu, zadnou gumovou nafukovaci. Moc bych do kliky kladivem nevalil. Poradnou bouchackou a vzduchem to musi jit. Na nejake povolovani pres starter se vykasli. Muzes udelat vic skody nez uzitku.
3x
Nic nenahrivat, nemlátit po šroubu. Aretovat setrvacnik, v domácích podmínkách klidně větším šroubovákem a přiměřenou pákou povolit. Stačí gola a metrová trubka.
Normálně tohle jde povolit vzduchem bez problémů. Pokud už někdo předtím nedělal rozvody nebo gufero a na závit šroubu nenarval lepidlo. Pak pomůže to nahřát a hned vzduchem povolit...chce to ale pořadny nářadí
Tady se k setrvačníku dostaneš jen vyndáním startéru
Pro jistotu ještě zkusím opásat řemenice popruhem a jeden konec přivážu buď k těhlici nebo k ramenu.
0x
Dobrý den, šroub opatrně, ale razantně poklepat kladivem (přes dřevo). Zdravím!
doplněno 20.06.21 21:32:
dejv111 - tak snad použít MD sprej a nechat nějakou dobu působit. A doufat, že tam není levý závit.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.