Nejste přihlášen/a.
0x
Když to padne do nouze a ty zapneš a vypneš motor zas to jede?
Ještě mi napadá bud na intercoleru nebo poblíž je na trubce saní čidlo tlaku turba zkus ho vyndat vystříkat čističem brzd bejva zadělaný nebo mohlo i odejít
Dle mě drhne regulace turba a proto padá do nouze
Počítam že se tak děje v tahu mezi 2500 až 3500 otaček Apokud se zas vypne a zapne motor tak to jede co?
Stale si mi neodpověděl na otazku !
Pokud padne do nouze a ty vypneš motor pak motor nastartuješ tak to jede normálně než to pak po chvíli zas v tahu padne do nouze?
Turbo po repasu - vůbec neni záruka jestli je OK nebo ne.. A obvykle pokud neni tak nic nevyreklamuješ..
Pokud bych někdy měnil turbo tak bych dával určitě nový, problémy s repasem za úsporu nestojí, je to jak loterie...
Drhnoucí lopatky a 0,1mm podložky to vyřeší je častá a známá věc..
Přesně tak.. A právě proto to je loterie - musí to někdo udělat pořádně. Jenže to zjistíš až podle toho jestli a jak dlouho to bude fungovat 
A že tahle firma je dobrá - to tvrdí všechny.. A který recenzi který věřit/ nevěřit si musíš vybrat sám..
Problém je, že když to je blbě a hodíš jim to na hlavu, tak řeknou že od nich to šlo v pořádku, můžeš leda řešit posudky a soudy, mezitim buď koupíš jiný turbo nebo nejezdíš...
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.