Je nutne sundavat civky pri demontazi ventiloveho víka?

Od: silvan 22.05.21 23:08 odpovědí: 9 změna: 02.06.21 10:17

zdravim vsechny, mam dotaz u punto2 se odsroubovalo ventilove viko. Povolil se dva sroubky a ventilove viko slo dolu, ale tady u pandy motor fire 1.1 40kw je k ventilovemu viku chycena sada zapalovacich civek . Ted se ptam jestli je nutne odsroubovat civky je k tomu spatny pristup a jeste se zeptam jak vymenit nemrzku, prodavajici namichal nejakou srajdu a v nadobce nemrznouci kapaliny je takova syrovatka je to dost podobny.Je lepsi odsat nebo vypustit? Predem dekuji Silvan

Odpovědět na otázku Skočit na nejnovější odpověď

9 odpovědí na otázku

Řazeno dle hodnocení

kare

22.05.21 23:13

[?]

Fouklé těsnění pod hlavou?

silvan

22.05.21 23:55

Tak to určitě nee, voda se neztrácí ani není v oleji a naopak auto má sílu a jede jen mě zarazil mazut pod víkem ventilů a syrovátka v nádobce.

boby

02.06.21 10:17

[?]

Musím Vás zklamat ,ale je to počátek tak k mechosovi a vyměnit těsnění případně rozvody.

Skočit na otázku
Vložit novou otázku

[přidat komentář]

gumidek®

22.05.21 23:18

[?]

Chladící systém napoj na tlakovou vodu z hadice z vodovodu (pitná voda nebo studna) a tlakem prolej celou soustavu na několika místech.

silvan

23.05.21 00:01

Ano to znám, takhle jsme proplachovali topení u punta. A pak nalít nemrzku a jak se ohřeje motorem měl by pustit termostat z malého do velkého okruhu . Dělal jsem to u punta přes litrový válec a měl nastartování. Asi to bude obdobné. Problém vidím v tom ventilovem víku. Po odsroubovani víčka na dolevani oleje je vidět mazut.Motor je i tak velmi tichý že skoro není poznat že je nastartovaný.

silvan

29.05.21 14:03

[?]

Nevíte někdo jak shodit to víko ventilů?sem nečekal že to bude taková věda.

asd1

31.05.21 12:36

[?]

Z hlavy nevim.. Ale jestli jede normálně tak mazut neřeš a jezdi. Do fungujícího stroje se nevrtá..

Ale ventildekl by měl jít sundat normálně bez větších problémů...

Mmch. na 1,2 šly cívky sundat bez problému i bez vyndavání baterky (měnil jsem termostat), byly na dvou šroubech a šlo to normálně malou golou...

boby

31.05.21 18:45

[?]

Tak s tím mazutem mám svoje zkušenosti. Ucpe to podtlakovou hadičku. Nebo odvětrání klikovky a pak ti pojede olej pres měrku oleje. V zimě ani nemluvim starty jdou obtížné. U LPG to platí o to víc. Vypucuj to,nebo to dej mechošovi.

asd1

31.05.21 18:46

[?]

Jo to je fakt...

[přidat komentář]

Přidat svou odpověď

Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.

Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.