Nejste přihlášen/a.
Pachatele uz asi nedopadnu, kazdopadne rad bych to dal alespon nejak castecne "do pucu". Neni to pouze promackle, ale z karoserie se zacla loupat i vrchni vrstva. Ze skoly si pamatuju, ze karoserie se lakuje nekolika vrstvy, takze chapu, ze plnohodnotna oprava karoserie by byla asi pekne draha a u auta 14 let stareho by asi nemela smysl.
Vim, ze nejlip mi odpovi autokarosar, ktereho uz jsem si na googlu dle recenzi nasel a po vikendu mu zavolam, nicmene rad bych od vas vice znalych slysel, jake asi muzou byt varianty opravy, kolik budou stat a jak po nich bude auto vypadat? Jsem smiren s tim, ze uz to pujde asi vzdy videt, ale minimalne bych rad, kdyby to uplne nebilo do oci a zustala alespon nejaka protikorozni ochrana. Auto je jinak zachovale, planuju v nem jezdit alespon dalsi 4 roky. Samozrejme prikladam foto. Diky moc za rady.
1x
Měl jsem na O1 pár podobných "proláklin" , šikovný karosář to zvenku vytáh ( včetně 10 let starého ďolíku) že to nešlo poznat. Je to 3 roky a nikde nic nerezne,žádné fleky...
Dělali to kluci v Bílovci ( kousek od ostravy) , cena lidová. Nedokážu říct kolik dělala karosařina, dělali mi komplet servis včetně nějakých mechanických a elektrikářských věcí.Ale drahé to nebylo
Bylo to na dílně dýl, krom těch ťukanců dělali i přední nápravu - kotouče,čepy , manžety,silentbloky..., prostě trochu větší servis včetně elektriky -klasicky problém v průchodce 5. dveří... Cifru si nepamatuju , takže to nebylo nic závratného .Jistě vím že jsem byl na ty promáčkliny tak zvyklý, že jsem to auto bez nich nepoznal
0x
Pokud jste trochu zručný tak můžete i sám.Zevnitř to co nejvíce vytlačit (vyklepat) ven,koupit pixlu tmelu sadu smirkpapíru a tmelit a smirkovat do stracena.Plnič a lak bych nechal na lakýrníkovy
0x
Zkusil bych z toho parkoviště získat kamerový záznam, pokud máš zabudovaný alarm, blikající světla "alarmu" by to hledání urychlily. Další věci by se řešily přes pojišťovnu nebo majitele vozu. Když přijdu k svému autu na parkovišti, kontroluji nafouklé pneu a karoserii, známý si fotí do mobilu i vedle parkující auta s SPZ/RZ i za tmy.. Jak je někde poškozena zinková vrstva na plechařině, tak i při nejlepším postupu opravy ti to do čtyř, pěti let "vyleze" a bude se to muset znovu opravit, parkování venku korozi urychluje. Hodnotu auta v případě prodeje to také snižuje.
Stari a hodnota auta podle me hraji roli pri rozhodovani o cene opravy. Resp. nechce se mi za opravu promackleho plechu davat cca 20% z prodejni ceny auta, prestoze chapu, ze cena opravy se od prodejni ceny auta neodviji...
To, ze se napr. do 5ti let defekt opet projevi, s tim jsem bohuzel smiren, auto je spotrebak a za tech cca 4, 5 let bych jej stejne rad vymenil. Ze bych jej v te dobe, kdy uz budou vzhledem k emisnim normam relevantni uplne jine eko vozy, prodal za nejakou vyssi cenu si iluze stejne nedelam.
0x
Je to smutný ... to jsem tak jednou zaparkoval, ušel 50 metrů a slyšel hnusný zvuk - paní mi objela auto od předního po zadní nárazník. Jak jsem se otočil, uviděl ji jen jak rychle odjíždí. Mentalita lidí je stále horší - přitom by jí to stálo max. 36 měsíců bonusu pojistného.
Jasně, že u starého auta jsou jakékoliv kosmetické opravy neekonomické. Ovšem bez ošetření by to taky vydrželo tak rok/dva. Něco podobného jsem řešil pouze pozinkovým sprejem. Jestli je auto jinak v dobrém stavu a počítáte s ním na dalších 3-5 let, nechte opravit kvalitně. I kdyby to mělo být těch 7 tis - jako že by to bez papíru do pěti mohlo být... dostatečně dobře, byť viditelně.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.