Dobrý den,
momentálně sháním výfuk na svůj vůz k renovaci. Našel jsem jeden v zahraničí (výfuk už nelze než ojetý sehnat). Výfuk je nerezový (jiný se nedělal), nicméně přední část výfuku vypadá viz. foto. Je to povrchová rez, nebo je výfuk nepoužitelný? Lze tu rez při renovaci "odstranit", aby byl zase hezký, nebo se to nevyplatí?
Děkuji Vám.
4x
Klidne to nerez byt muze a je na vyhozeni. Pravdepodobne prozrane rzi skrz naskrz.
Rozhodne nic, za co utracet penize.
Nerez neznamena, ze nemuze zreznout. Muze a to dokonce z vice ruznych pricin.
U prednich casti vyfuku ta pricina typicky je, ze dochazi k cyklickemu ohrivani k nebo i nad 500°C a dochazi k tzv. senzibilizaci nerezove oceli. Tedy k vysrazeni karbidu chromu, coz je nasledovano mezikrystalickou korozi.
Jakekoliv slouceniny uhliku (karbidy) totiz velmi rady koroduji (proto klasicka uhlikova ocel rezne, hned jak se na ni kouknes).
K tomuto jevu - senzibilizaci - je potreba mit v oceli chrom, cehoz je v nerezu dostatek a uhlik, cehoz je v mnoha nerezovych oceli dostatek. A pak staci delsi dobu pravidelne ohrivat na dost vysokou teplotu a nechavat opet vychladnout a je hotovo. Tedy presne to, co se deje u vyfukoveho potrubi.
T304 ma teplotu sensibilizace nekde od cca 425°C, coz je na predni dil vyfuku zoufale malo.
Mezikrystalicka koroze pak znamena, ze vyfuk neni orezly pouze na povrchu, ale skrz na skrz.
0x
Mám nerezový stožár 12m...a je jako nový už 15 let.
Ten kousek vám určitě za úplatu svaří kdejaký údržbář s Tigem.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.