Jak funguje zapalování na motorce?

Od: kloky 23.04.21 19:45

Dobrý den,
rád bych pochopil jak funguje zapalování na motorkách.
Jak funguje celé dobíjení?
Je tam vždy magneto, které otáčením magnetů vyrábí střídavý proud?
Děkuji za trošku laické vysvětlení,
děkuji

3 odpovědi na otázku

Řazeno dle hodnocení

kepler*

23.04.21 20:02

Magneto bylo spíše na starších strojích, dnes toho využívají jen malé stroje (mopedy apod.) 50 ccm. Jinak to funguje stejně jako v autech: alternátor, baterie, vysokonapěťová cívka.

[přidat komentář]

hiawata®

24.04.21 06:32

U starých motorek bývalo dynamo, u motorek s magnetem se používá jako generátor napětí dalších cívek z magneta a jak píše kolega tak u motorek je alternátor, ale funguje trochu jinak. U automobilů (moderních) je regulace napětí provedena tak, že pomocí komparátoru napětí z výstupu a regulátoru je buzen přes kroužky rotoru buzení (tedy stejnosměrný magnetický obvod) a to funkcí ON/OFF, regulátor a usměrňovací diody jsou součástí samotného alternátoru (mimo snad staré Š120) a u motocyklů bývá tak, že generátor má jen vývody třechch fází a nemá vyvedené el.buzení, rotorem je pernamentní magnet. Regulaci provádí kouzelná krabička - regulátor ve kterém je rovnou i usměrňovač s PWM regulací..

[přidat komentář]

makk

24.04.21 08:30

Záleží na jaké motorce. Zjednodušeně řečeno malé stroje mají magneto a větší to mají v podstatě jako auto (starší dynamo, novější alternátor).

[přidat komentář]

Přidat svou odpověď

Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.

Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.