Sundání pojistné matice bez ořechu

Hlavice na bezpečnostní šrouby, pokud jsou origo z automobilky a není to aftermarket, tak ořechy co by klíče do bezpečnostních matic mají své kódy (číslo) a můze objednat u dealera automobilky náhradní.

Záleží jaký typ máš, podle toho se odvíjí způsob jak to povolit...

podívej do kufru pod plato máš tam nástavec na pojistné šrouby

Nejjednodužší je snad koupit ořech. Buď dvanáctihran nebo šestihran dle typu matice.

Vymejšlet odsekávání a podobné prasárničky vedou ke zničení okolí matice (náboj, těhlice, atd...).

Nejedná se náhodou o Forda?

Pokud jde o pojistne matky disku kol, tak:

1. Pokud jsou bez vnejsiho volneho krouzku, tak namlatit kladivem orech vhodne velikosti a povolit.

2. Pokud jsou s vnejsim volnym krouzkem, tak flexou nebo mikrobruskou krouzek odbrousit a sroubovakem odpacit a pak dal jako v bode 1. (z vlastni zkusenosti 4 kola s McGard cca 1h prace).

3. Pokud jsou hlavy kompletne utopene v discich a nejde se k tomu nijak poradne dostat, pak podval a do pneuservisu.

Víme, ale jak ti máme odpovědět, když nedodáš žádnou pořádnou informaci nebo fotku.

Existuje posuvné měřítko, kterým je možné změřit některé rozměry a tím můžeš upřesnit rozměr, který sháníš.

Taky je důležité určit které součástky můžeš obětovat (zničit) a které součástky chceš zachránit.

Vyfotím, změřím, zajedu do nejbližšího pneuservisu, popíšu jim problém, nechám jim litr zálohu, půjčím si od nich příslušný ořech, odjedu, povolím, vrátím se, předám, poděkuju.

Já to kdysi vyřešil kusem kulatiny,přes kterou ten šroub dostal několik ran. Předtím jsem ostatní šrouby dorval na krev. Potom to šlo vytočit malým šroubovákem. Dnes bych to možná zkusil vytočit tzv. univerzálním ořechem. Tedy pokud bych měl chuť tu kravinu koupit...

asd1,dík. Chuť to koupit jste nepodpořil. Já si to ale myslel.... Ale myslel jsem tím ořechet nahradit ten šroubováček,to byla piplačka. Takže po přetažení a ranách přes kulatinu...