Zdravím, jak byste u paneláku a nového auta řešili dnešní krustu ledu? Automatická zrcátka jsem očistil dřevěnou obracečkou z kuchyně bez ostrých hran a ostatní mě čeká zítra. Nechat běžet na volnoběh a normálně škrabkou za pomoci topení to sundat z bočních skel? Našel jsem i nějaké míchání vody s octem nebo solí. Někdo nějaké tipy? 
1x
Nastartovat, větrák, zapnul jsem vyhřívání zadního skla, omést sníh. Ten drsnější led jsem seškraval a pak rozmrazovač a voda z ostřikovačů a doseškřabnout. Kastle to zvládne sama.
Zdrželo mě to ani ne 15min a to jsem dělal v poklidu.
Děláš jako kdybys to viděl poprvé. Dokud to není taková krusta jako jsem viděl jednou v tv odněkud z ciziny (neměl jsi šanci ani otevřít dveře přes několik cm ledu) tak je to sranda
A mimochodem, nedělám rozdíl nové a starší auto, proto nechápu tvůj důraz na nové...
1x
A to bydlim v horach..
runer, v pořádku, nedělejte to, ale víte o někom, komu takto praklo okno?
Nelije se přímo na sklo voda 60°C, ale šikovně a pomalu...
jen to jen blok v hlavě. U služebáku jsem to 12? let neřešil a políval teplou vodou, ne horkou. Nikdy nic. Blbé je to jen ze dvou důvodů. Pod autem si uděláte kluziště. A za druhé, když je silný mráz, tak to zase namrzá.
nikdo z nas nevi co se s tim sklem presne stane.
Ale my, to co poléváme teplou vodu, víme, nestane se nic.
Ale jak píšete: Ale kazdeho vec,
Praskne jedině vadný sklo - nakřáplý, blbě nalepený nebo zkroucená kastle např. po bouračce (pnutí ve skle). Sklo který je v pořádku to dává v pohodě a nevim o nikom komu by bezvadný sklo ruplo při polití teplou vodou.. Jsou i drsoni co to lejou rovno z rychlovarky a taky to nepraská (to už mi přijde trošku tahání tygra za vocas)
herberte, respektuji Váš názor, "ale jednou určitě praskne", ale máte to podložené jen svým názorem, nikoliv skutečností.
Jj lidé tomu nevěří. V práci auto u buňky (služebák) sotva vypla rychlovarka,hned na sklo -kolegové nejprve že to zničím,pak jen stáli s otevřeným hubami a čuměli stejně jako když jsem do auta (kufru) naložil skoro tunu dlažby a auto sedlo na břicho a po nastartování se vyrovnalo do původní světlé výška a jelo se! Na stejném autě celou zimu, ale ne z rachlovarky, ale z vodovodu /inzerují minimální teplotu 70°C/ a pavouček se nezvětšil ani o 1mm!Navíc to má dvě výhody-odmrazí sklo a ještě se prohřeje a po nasednutí se nemlží!
Nevím jak dlouho tutu metodu používám, respektive od chvíle ,kdy jsem viděl souseda jak na úplně novém Bafíku polévá skla horkou vodou.
a co s tou vodou co z toho skla odteče? to musí pak zase namrzat během jízdy na kastli auta ne? ptám se ze zvědavosti, nikdy jsem to nedělal, parkuji v garáži, venku minimálně
A proč by měla někde na uatě zamrznout? 99%ji odteče, pravidelně čistím odtoky,a ten trošek? to je ve srovnání s tím ,co na autě je ze silnice je pak zanedbatelné.
0x
Jeste tak abych v dnesni dobe skrabal rucne...
Vemu normalne rozmrazovaci sprej (tzv. mrazuzmar), kterej je vsude k mani za par korun a za minutu muzu jet.
Po ledu ani pamatky - a to ani na plastovych svetlech nebo jinych dilech, ktde jinak hrozi, ze je poskrabes, pokud je ma zamrzle a rozhodnes se je oskrabat.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.