Nejste přihlášen/a.
už jsem jednou cca pul roku zpátky řešil problém a Fabii. 1.4 MPi s LPG (systém Lovato), svitila mi kontrola motoru na benzín, pri přepnutí na LPG kontrolka vždy zhasla, ale na LPG to cca každých 10,15 vteřin vynechalo, ale pak zase to jelo. Na benzín jsem i při té kontrolce neobjevil žádné rozdíly. Diagnostika mi napsala že lambda č.2 má otevřený obvod. Vyměnil jsem ji a nyní po půl roce se situace úplně stejně opakuje. Levná BT diagnostika mi napsala chybu P0141 a porucha obvodu na druhé lambdě. Kupoval jsem Magnetti Marelli. Je možný že by náhradní lambda vydržela jen půl roku? Nebo v čem by ještě mohl být zakopanej pes?
0x
To máte tak,ak ste odstránili poruchu,no neodstranili ste príčinu tej poruchy. Vymeníte sondu a za pol roka sa vám to stane znova.
doplněno 21.01.21 22:27:
Napríklad spaľovanie oleja alebo chladiacej kvapaliny,zanesie sa snímač sondy a sonda sa prepáli.
0x
Nepochopil...
Musíš vyhřívání lambdy vřadit do obvodu s žárovkou a zdrojem (baterkou 12V).
Lambda bude co by vodič (drát) v obvodu. Pokud proud přenese a žárovka se rozsvítí, tak je tělísko vpořádku.
Hiawata nastínil problém při měření odporu napřímo k vůli malému proudu při měření. Proto to přes žárovku proženeš větším proudem.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.