Koupili byste auto s jedním klíčem?

Myslím, že u dovozů je daleko víc jiných rizik, než je je jeden klíč.

Riziko to moc neni, spíš další investice za druhý klíč, mít jen jeden má svoje mouchy...

Představa že si nechá druhej klíč schválně a pak ti šlohne auto je spíš mýtus. V každém případě nakódovat jen ten jede a nový duplikát, pak s tim amatér neodjede (a profík klíč nepotřebuje)

Podle mne, není to riziko.

Nebál bych se toho. Taky sem kupoval jen s jedním klíčem a zatím mi z něj ukradli jenom spz...
Pouze je to starost navíc - ten druhej klíč se hodí, pro jistotu, jinak sem ho zatím ještě nepoužil.

sory jako, jeden klíč, to je jasný důkaz dřívějšího přístupu k autu...tedy přístupu jeho majitele a následně přístupu překupníka...překupník nemá absolutně žádný zájem poskytnout jakoukoliv službu navíc která by snížila jeho nezdaněný zisk..a kdo se nestará o klíče obecně nestará se ani o auto proto bych se podobnému kousku obloukem vyhnul a nechal ho zájemcům ( nade mnou v diskusi kterým to vůbec nevadí/...

Můj názor je, že pokud je to 1 rok starý Mercedes tak bych to nebral, ale pokud 30 let stará Felicie tak je úspěch, že je k tomu aspoň jeden klíč a nestartuje se to dráty

On je nějaký problém koupit novou sadu zámků a nakódovat znovu immobilizér (smažou se tím původní klíče z paměti).

Proč bych nekoupil, když bude vůz vpořádku.

Tohle je prkotina.

skoda-dily.cz/...

Kopírovat klíč v zámečnictvý nedoporučuji.

Udělají transpondéru klon. Auto pak nepozná, který klíč dostává.

Jednotka immobilizéru, která blokuje start motoru chce na svojí cívku dostat takovou tabletku (transpondér s elektronikou. Princip podobný jako při bezkontaktní platbě kartou.

Do jednotky se instalují diagnostikou 2 různé transpondéry s jedinečným kódem a ty si jednotka zapamatuje. Pozná tak klíč 1 a klíč 2.

...

Klíčnictvý nemá přístup k autu a tak udělá 1:1 kopii jak mechanického klíče, tak transpondéru.

Auto pak nepozná, svazek klíču 1 a 2. Bude si myslet stále 1.

Problém je, že kopírovací transpondéry v klíčnictvý nejsou moc kvalitní a odchází. Pak auto z ničehožnic nestartuje.

Proto je vhodné immo kódovat pořádně na normální transpondéry (tabletky v klíči)

Vyloženě riziko to není, ale jestli to auto koupíš, tak ho pak pořádně prohlídni. Stalo se mi už dvakrát, že druhý klíč byl schovaný někde zvenku na autě. Jednou zastrčený za sklem zrcátka, jednou přidělaný stahovačkou za mřížkou předního nárazníku. Zda to byla příprava na krádež nebo se někdo tak bál, že na cestách ztratí klíč a neodjede, to nevím. Ale mám známého, který si taky dovezl (z ČR) auto s jedním klíčem a za měsíc mu zmizelo.