Dobrý den,
Mám starší auto, které má manuální kolečka na regulaci topení (odmlžování skel). Problém je, že první 3 stupně intenzity nefungují vůbec a funguje pouze 4 a ten bych řekla, že funguje správně (topí, chladí), ale je to děsný hukot. Ráda bych se tedy zeptala, jestli někdo ví, v čem by mohl být problém. Auto jde příští týden na servis, tak se zeptám, ale zajímá mě i názor ostatních i z toho důvodu, abych nevypadala jak úplný blbec až to budu řešit. Díky
Mám starší auto, které má manuální kolečka na regulaci topení (odmlžování skel). Problém je, že první 3 stupně intenzity nefungují vůbec a funguje pouze 4 a ten bych řekla, že funguje správně (topí, chladí), ale je to děsný hukot. Ráda bych se tedy zeptala, jestli někdo ví, v čem by mohl být problém. Auto jde příští týden na servis, tak se zeptám, ale zajímá mě i názor ostatních i z toho důvodu, abych nevypadala jak úplný blbec až to budu řešit. Díky
13 odpovědí na otázku
Řazeno dle hodnocení
1x
Je na něm tavna pojistka ta odejde dá se to vyměnit či to ti co se nebojí na prudko klemují
Ja tu pojistku ted měnil na jedný astře g a renault scénic
Nekfy se taky múže stát že je jen špatný vypálený či zoxidovaný konektor toho odporu
bubak*
Díky, takže v servisu by s tím neměl být tedy větší problém to vyměnit? Auto jde na servisní prohlídku, tak že by to mohli vyměnit pri ní?
Servis stim problém mít nebude akorat vas to místo 10kč za pojistku vyjde kapku draž neb oni daj radši celej odpor maj stim mín prace
bubak*
Já mám staryho Citroena C3. Pro každý model auta je jiný-specificky ten náhradní díl? Nebo jsou nějaké univerzální?
Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.