Která auta to mají stejně? A je to bezpečné z hlediska provozu, že je zpáteční světlo jen na jedné straně?
Dělají taková auta i některé evropské automobilky? Je to vůbec v Evropě povolené mít vzadu jen světlo na pravé straně?
9x
Já myslím,že to je běžné. Bývá to tak,že ve skupině na stejném místě je vlevo mlhovka a vpravo couvačka
Jj. Zrovna dnes něco takto vybaveného jelo přede mnou,na značku jsem nekoukal... Ve městě,bez mlhy,měl zaplou mlhovku vlevo...
Mlhovka jen vlevo je snad u většiny aut, poslední auto co ji mělo na obou stranách byl Favorit od Felicie už je jen vlevo. A má to tak většina aut kde je mlhovka řešena dvouvláknovou žárovkou obrysového světla, je paradox že když rozeberete světlo v pravo tak tam normálně dvouvláknová žárovka na mlhovku je taky a dokonce se to u některých aut dá v diagnostice přepnout aby svítíla jen vpravo nebo obě. Je to kvůli tomu aby se mohly vyrábět stejná světla pro levostranný i pravostranný provoz.
@berger - Jde o vychytávku, aby si šetřili H7 (většinou se žárovky hrůzostrašně mění) při denním svícení pokud nemají LED. Zapnou jen mlhovky (u některých aut to jde a přední jsou spojené se zadními) a když je policie zastaví, mají jen "špatné" zapnutí světel, bez pokuty. Pokud mlhovky zadní dole, ještě to jde, ale nyní se začaly montovat do výše očí a pak běda.
2x
Takových je povícero nejen Fordi a vůbec to memusí být ameriky.Např na seatu Ibiza 1 a po FL (85-93 včetně) bylo jen jedno.nejsem si jist ale tuším BX14RE (88) a P405 (89) a 96 ... a tuším i Mazda Prremacy 2000 Zatím jsem s ní po tmě za 3 roky necouval...Jinak jedno není proti ničemu a nemusí být dvě!Tak jde spíše o to VIDĚT na couvání a až poté dát vědět že couvám!
Zdenku,
když chceš na parkovišti couvat a ten co přijíždí zleva nic nevidí a vrazí do tebe
Co to píšete ze chybu?
Když Vy couvete, tak vy vrazíte do jiného, nikoliv on do Vás. Zkuste se kouknout na zákon 361/2000
Zdenek2,jste to Vy,co skládáte starou feldu? Nedávno se do Vás trefovali,já psal,že Vám fandím,ale teď jsi napsal hovadinu...
0x
Volkswagen New Beetle před faceliftem. 
Americká verze vypadá ještě trochu jinak.
Není to úplně šťastné řešení (možná i proto ho VW dal po faceliftu pryč, společně s dalšími "vychytávkami"), protože čas od času někdo, kdo Beetle nezná a nedává pozor, světlo úplně přehlédne.
Nicméně svítí dobře a nic extra nebezpečného na tom, myslím, není.
Tady je to dobře vidět, červená mlhovka vlevo, bílá couvačka vpravo (u pravostranného řízení opačně). 
doplněno 06.12.20 20:47:
Jiný zadní nárazník na VW NB je třeba tady, kdyby někoho zajímal ten rozdíl.
Myslel jsem si původně, že je to mimoevropský nápad.
Jak je vidět časy se mění. Tak vymontujme jednu žárovku vlevo a jednu vpravo a budeme společně šetřit.
Ale prý jsou pořád Evropské země, kde je povinné mít obě světla.
teda vy jste expert ,Není povinnost a ani (dle mého soudu a x let za volantem a asi 10x víc na sedadle spolujezdce ) nutnost mít na obou stranách couvací a současně i mlhové světlo! Myslet znamená h...o vědfět a
a svém pokud máte 2 mlhovky a zpětné klidně bvyndejte žárovku -ale pak se nevidvte na STK až neprojdete díky tomu TK!
Je to věc výrobce, já mám Hyundai ix20 a mám dvě couvačky. Je to otázka jak to která automobilka řeší, věc konstruktéra, nebo designera.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.