v praci jsme vedli debatu ,kde kdo meni.Zda autodilna(servis) doma.Zajimava debata.Kdyz pominu ze sam neverim servisum ze( netvrdim vsichni ) vymeni vsechen olej,pokazde daji novy filtr.Kolega to dokladal faktem ze nikdo se stim tak dlouho nebude srat.
Jeho postup.Prijede z nocni vypusti olej (pry to pra x zmeril)ted uz tam nechava velkou nadobu.
Pak jde spat a olej vykapuje,Kdyz to meril do ciste plechovky tak nakapalo neco pres deci .Ale pak to profoukne kompresorem a tvrdi ze celkem dostane z motoru kolem 3 deci stareho oleje.
Zadna zdrzovaci prace na vic,olej kape sam a hadici od komresoru mam zavesenou kolem dveri.
Akorat dotaz .Nemuze nejak ublizit motoru? .Je pravda ze zaden velky tlak tam nenastane je tom otevreny okruh.
2x
ty jsi neslysel nic o zbernem dvoru .Jednou rocne stejne tam jezdim tak beru sebou tak 10l.
Zas nejakej Zelenej
To není problém, máme tu sběrný dvůr, odběr v ceně poplatku za odpad. Příp. u pumpy. Na rozdíl od servisu kde to shoří v kamnech na topný olej (nebo do krabice od mlíka plná pilin a kotel na dřevo) - kdyby nějaký automechanik tvrdil že tohle nedělaj, tak ho můžu zavést na místo aby to viděl na vlastní oči 
2x
Foukat vzduch do motoru je jako foukat polévku. Žádný efekt odsátí oleje se nekoná.
Musel by jsi foukat do tlakového kanálku.
doplněno 24.09.20 12:59:
Foukáš jen na stěny. Nemůžeš udělat tlak, že by jsi to 100% vycuc. Je to nesmysl, protože to s těch stěn sleze.
Pomůžeš si jen zkrácením intervalů pro proplach třeba na 1000 - 2000kma apk horký ihned ven a Nová náplň pak 10 000km nebo rok a už nepřetahovat.
2x
Foukání do motoru sice neublíží, ale ani nepomůže. Ty dvě tři deci, co tam možná zůstanou, nemají na nic vliv. Je to zase jedna taková ta vohnoutí starostlivost, ale že Lojzovi auto pořádně třeba nebrzdí nebo má vyje*ané tlumiče, to ho nezajímá...
Jinak za mě taky výměna oleje buď po známosti, nebo doma. Servisy většinou logicky kupujou ve velkých barelech tu nejlevnější sr*čku, to by až tak nevadilo, ale účtujou to jako olej co používají u McLarenu.
1x
1x
Servisům bych opravdu nevěřil, z osobní zkušenosti dávají olej na spodní rysku(snad alespoň všechen nový?) a často ani filtr nevymění (starý jsem si označil a po výměně byl pořád na svém místě, přesto že byl nový fakturován, PS: autorizovaný servis) a to celé na studeném motoru, než se dostane řada na Vaše auto.
Ještě do toho dnešní long life olej s vymenou po 30 000km. Raději osobně po 10-15 tkm a pořádně.
1x
stačí ujet ani ne 20km a ten nový olej má stejnou barvu jako ten vyjetý, takže nějaké odkapávání 2deci nic neřeší
jo?..a vylíváš ho každých těch 20km, abys to zjistil jak se zbarví? já tak byl nucený to udělat, bo mi nešel povolit filtr klíčem co jsem měl..
krtek6: To možná tak u dieselu. U staršího motoru benzín/LPG mi medová barva oleje vydržela cca 5000 km a pak to začalo tmavnout. Kolem 10000 km už to bylo černé. Teď na přímovstřiku s long-life olejem ta medová barva vydrží o něco méně, ale rozhodně mnohonásobně více než 20 km.
po kolik km jakou barvu ma nemam vychytano.Tedkom jsem menil na HTP olej (mel delane rozvody po spadnuti retezu)A v dilni pri prejimce zdelili ze se musi olej vymenit po 1000km.
Vymena probehla po 1400 km a vysledek cerna brecka.Dle faktury tam mel byt Total 5W40 .S tim ze vymenu budou delat oni.Byvaly majitel tam jezdil s kazdym prdem.
0x
Normalně ohřeju motor zvednu vypustim olej nahoře povolim víko nalejvání necham vykapat při tom vyměnim olejovej filtr
Do pulhodky neni co řešit
kdyz se na to mrknu s tveho pohledu tak vic prace stim met nebudu,jak te pul hodky.
Po nocni povolim sroub ,vykroutim filtr a necham 4 hodky lezet.A ja lehnu take.V garazi mam prnamentne 20 roku natlakovany komresor ,tak ze uchopeni hadice pritlaceni hadry protoze dira je vetsi a nasledne fouknuti .
Tak jediny ukon o proti tvemu je asi Minutovy ukon.Uchopeni hadice fouknuti a jeji odlozeni.
Nejveci zdrzeni je prelit stary olej do kanistru a co nejmin se zaspinit,
0x
tak delas to same.Po smene a pak po veceri.Ja po nocni rano a pak v poledne naleju.Ty protocis ,ja profouknu.
akorat si myslim ze nedelas dobre narvat olej po horni rysku
tedkom jsem mel v garazi HTP na vymenu oleje ,na ktereho jsem vznasel dotaz.Povymene rozvodu (spadly retez)
Z motoru z boku kape olej,no co nareklamuje.Oprava financne nereealna,Aby dobrovolne vypoustel olej sundaval dekl a pretesnevol.
Tak me napadlo pouzit tohle autodily-pema.cz/...
olej z autodilny nality tesne nad MAX 
A kdyz mel sundanou hlavu a posilal na prebrus tak si myslim ze musel met vyndane svicky . Nechal tam z opalenymi kontakty na vzdalenost odtrhu 1,2. Nove maji 0,9. Ty jsem vymenil
Tak v cene 14000 kdyby pridal 200 na nove svicky .
Marne na rozvody bych si netroufnul tak musime strpet autodilny .
Žádný zázrčný lepidlo tam nelej, ale normálně přetěsni. Příp. reklamuj práci toho kdo to montoval, i když možná bude lepší jemu to do ruky už nedat
Kde přesně to teče? Očistit a sledovat...
Ten češtin je příšernost, to píšeš nalitej?
tak nevim jak je to spraveno vevnitr.Prozatim to jenom okapuje.ale auto jezdi po vymene rozvodu ,repas hlavy ujeto 1400km.
Prosim ,kde je problem ,na Fabce jsem olej a ni svicky doposud nemenil.Po vyjeti (ja jsem to nevidel) na tom displeji kde jsou hodiny,stav km se pry rozlo 30 km a vydava to akusticky signal.
baterku jsem odpojenou nemel.Presne to nepopisu co to dela.Jet to jede normalne,Tedkom na tom ujela 35 km
0x
Sranda je, že lidé s tímhle přehnaným strachem a péčí většinou vlastní nějakou 20letou rachotinu, které je už fakt úplně jedno, jestli olej vypustí, odsají nebo o 20 tkm přejedou. Řešíte kraviny. Ale klidně ten olej vyměňte naráz třeba 3x, ať se vana pořádně vypláchne.
0x
Klika a vačka se maže tlakem oleje. Bez oleje se do 5s zničí olejový vymezovací film a obě hřídele jedou nasucho. Pak opět s olejem, než tam tlakem nateče a vytvoří film a vymezí vůle (vytvoří lůžko), jede poprvé s výměnou cca 5s motor nasucho.
Akorát si ničíš šály na klice a jiné komponenty jako třeba hydroštely nebo zdvihátka u motorů bez hydroštelů.
Jak někoho může napadnout takové blbost... no, napadne.
To by me take nenapadlo.
Jednou na starem Pegueot 206 pry najeto 200 000. stari 18 let.Kdyz jsem vypustil olej tak i kdyz byl zahraty bylo to takove divne,Nalil jsem 3 l petroleje 15 minut volnobeh vypustil ,kdo by nevedel tak nepozna ze to byl jenom petrolej.Auto ma za sebou dallsi 2 vymeny .dcera se na nem ucila jezdit ,to byl des co ten motor a spojka vydrzela .Neuveritelne .A porad je jeste clenem sirsi rodiny.A funguje.
Tvl to chcete zlikvidovat? Jak protočit na sucho tak petrolej je špatně!
Když už proplach, tak obětujte litr oleje (sací koš pod hladinou) a proplach jen tim olejem
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.