Jak nastavit rozvody Ford Focus r.v.2000

Question

Jak nastavit rozvody Ford Focus r.v.2000

Od: kouba 29.07.20 16:59 odpovědí: 18 změna: 30.07.20 12:37

Dobrý den chtěl bych udělat na focusu rozvody tzv doma na koleni (motor zetec-se, 1.6, 16v, 74kw(100koní)) a chtěl bych se zeptat někoho kdo má zkušenosti na postup nebo na co se mám připravit. Díky za odpovědi.

Odpovědět na otázku Skočit na nejnovější odpověď Rozbal všechny komentáře

18 odpovědí na otázku

Řadit dle data

[přidat komentář]

[rozbalit dalších 7 komentářů]

[přidat komentář]

Přidat svou odpověď

asd1 · Answer 1 · 2020-07-29T17:05:26+02:00

Nutné přípravky = trn na aretaci kliky, pravítko na vačky. Na řemenici nový šroub a správně utáhnout (to je naprosto zásadní - řemenice nemá pero a drží jen třením). Velice často i v servisu nastaví rozvody blbě, příznaky jsou mimo jiné kolísání otáček kolem 2200 při postupným přidávání plynu na volnoběh... Nebo taky potkan Komplet sada na rozvody i s vodní pumpou asi 1500,- (INA, Dolz, Gates..), Tyhle rozvody nejsou jednoduché a snadno se zmrší...

PS: před FL měl rozvody problémový a časko skočily..

asd1 · Answer 2 · 2020-07-29T17:17:02+02:00

autodily-cardo.cz/...

kouba · Answer 3 · 2020-07-29T17:33:48+02:00

Jj o aretačních přípravcích vím a rozvodak INA taky mám ale nechci si ukousnout moc velký sousto naposled jsem to delal na htp ale to je nejlehčí co může být jinak nevíte co bylo příčinou že skočily a u FL už tak moc ne?

asd1 · Answer 4 · 2020-07-29T17:44:29+02:00

Novější má o kladku míň, změna přelom roku 98/99

stepm® · Answer 5 · 2020-07-29T17:08:30+02:00

Já bych to radši nechal na servisu a měl to za 4 tisíce i se zárukou.

kouba · Answer 6 · 2020-07-29T17:38:45+02:00

Do servisu by to tahal každej druhej ale ono je to svým způsobem jednoduché jde jen o to nastavit vačkovou/ové hřídele vůči klice akorát u některých aut je to trochu peprnější jako třeba u focuse

gumidek® · Answer 7 · 2020-07-29T17:59:50+02:00

Já bych se do toho nepouštěl. Tedy ne bez pravítka na vačky a šroubu na kliku.

asd1 · Answer 8 · 2020-07-29T18:14:37+02:00

Ty krááááso... Cos to vyhrabal?!

gumidek® · Answer 9 · 2020-07-29T18:52:19+02:00

Pro mě taky aktuální téma, tak jsem to očumoval, ale nevím, zda si i já sám trofnu, když není péro a kolík. Hlavně při dotažení nebo povolení na klice. Vačky mě neznérvozňují vůbec .

kouba · Answer 10 · 2020-07-29T19:21:36+02:00

Jestli si to budeš dělat doma tak potom napiš jak si dopadl a co te pri tom nas*alo ať vím na čem stojím

asd1 · Answer 11 · 2020-07-30T09:12:01+02:00

Tohle už je lepší

gumidek® · Answer 12 · 2020-07-30T09:24:57+02:00

Tohle asi pro pochopení nejlepší.

asd1 · Answer 13 · 2020-07-30T09:45:33+02:00

jj. Na tom předchozím byla výfuková vačka posunutá o půl stupně a nechal to tak (musel by povolovat kolo). Proto mu tam šel blbě nasadit ten plocháč a musel napružit řemen klíčem...

Dotahovat řemenice kliky se nesmí proti tomu trnu (to neni doraz místo klíče , ale tim klíčem který podrží řemenici..

Těsnění ventildeklu je dobrý dát nový (Victor Reinz) a když je dole tak rovnou zkontrolovat vůle ventilů

break · Answer 14 · 2020-07-30T12:18:30+02:00

Pokud utahuješ řemenici momenťákem, muze byt zajištěná klika trnem. Vzduchem ne...anebo dorvat vzduchem bez zajisteni, zarovnat kliku a dotahnout vačky

gumidek® · Answer 15 · 2020-07-30T12:37:16+02:00

Takže vždy přidržet řemenici tou vidličkou při dotahování.

break · Answer 16 · 2020-07-29T23:31:04+02:00

Přípravky a pořádně utáhni kliku...práce na 2,5 hodiny

1.	satam	238
2.	dabel	205
3.	gumidek	153
4.	milancukrar	151
5.	mikihans	77
6.	martincakl	76
7.	diesel	75
8.	ferax	49
9.	promon	48
10.	stepm	37
11.	magdon	35
12.	magor	33
13.	jurajjuraj	32
14.	arne1	29
15.	hiawata	26
aktualizace: 08. 08. 2020 \| 04:18:01