Chtěl jsem se zeptat jaký je rozdíl při nabíjení automobilové gelové baterie a klasické olovnaté a jaký je rozdíl v nabíječkách .Jde klasickou nabíječkou nabít i gelovku .mockrát děkuji Kepio
4x
Pro nabíjení gelových baterií potřebujete nabíječku s regulací (omezením) napětí. Je to proto, že tahle baterie nesmí začít "vařit". Při napětí 2,4V/článek začíná klasická olověná baterie vyvíjet větší množství plynu (plynuje). Proto se otvírají víčka. Pokud připojíte gelovku na klasickou nabíječku, tak vznikající plyny nemají kudy odcházet a v lepším případě odfouknou pojišťovací ventily, v horším případě se baterie nafoukne a může i bouchnout.
Nabíjení nabíječkou s regulací napětí neplatí jen pro gelové, ale i pro baterie s vázaným elektrolytem AGM, baterie řízené ventilem VRLA a je velice vhodné i pro nabíjení kyselinových bezúdržbových baterií. Při nabíjení baterii nemusíte odpojovat od vozidla proto, že nepřekračujete úroveň napětí alternátoru a nehrozí poškození zařízení trvale pod napětím.
3x
gelovku klasickou nabíječkou nenabíjet, zničíš jí, jsou tak jiný nabíjecí cykly,nebo tak něco.
No jo a když dám gelovku třeba do vozu škoda100 tehdy přece žádné gelovky nebyly taky jí to nabije nebo se pletu .A jaký je rozdíl mezi nabíječkou a dobíjením automobilu?
doplněno 08.03.10 14:32:
Anebo to je jen reklamní tah výrobců gelovek aby si lidé zase kupovaly nové nabíječky a utrácely své peníze za to co už mají doma
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.