Emise na stk

Jo, to je tak, když si někdo koupí japonce, kde je servis drahej jak prase a pak je konsternován z výměny kusu roury za šedesát litrů...

Myslím, že pokud to prodávající neuvedl ve smlouvě, tak to skrytá závada je. Tak moment. Je auto nové nebo po záruce?!

pokud jste si auto koupil nove a ted jdete po 4letech na emise tak tezko budete neco reklamovat, pokud jste jediny majitel tak muzete reklamovat jen u sebe, i kdyby to bylo mesic po zaruce tak vetsine automobilek/autorizovanym servisum to je jedno

Pokud je to benzínový motor s Euro 5, snadno jej vyměníte za univerzál. Možná s drobnými úpravami nebo s vykucháním starého a zasazením toho z univerzálu. To jde snadno. Rozhodně ne originál. Vnitřky jsou stejné, cena 10x vyšší !

Nebo v náhradě:

mroauto.cz/...

Katalyzátor na benzínového Qashqaie stojí v "drahém" AutoKelly kolem 10.000,-Kč ...

Pokud při posledních emisích předtím, než jste ho koupil, prošel, pak to nelze považovat za skrytou vadu. Maximálně běžné opotřebení, které stejně zaplatíte vy.

Aha. Takže je to tak, že jste před lety koupil nového Nissana, nyní má po čase již po záruce a je potřeba vyměnit kaťák? No jo, no, na tento případ se žádná skrytá vada nevztahuje.

Ten kat Ti řekli na ME nebo kdo to vymyslel? Dej sem sken hodnot z měření emisí.

Nový asi nebude jinak by nebyl po záruce že?

Pokud jste kupoval ve slušném bazaru tak máte roční záruku na skryté vady přičemž první půlrok nese důkazní břemeno autobazar a druhý půlrok ho nesete vy. To znamená že během prvního půl roku musí autobazar dokázat že tam ta závadda v době prodeje nebyla (aby záruku mohl neuznat) a v druhém půlroce musíte naopak vy dokázat že tam ta závada v době prodeje byla (aby vám bazar tu záruku uznal)

Tak asi auto nové není, neboť na první technickou se chodí po 4 letech... A to je již zcela určitě po záruce. Katalyzátor je jinak díl podléhající opotřebení... A prostě někdy dojít musí, někdy dříve, podle režimu jízdy, stavu motoru...

Auto jsem koupil nové a na první STK/4 roky/ zjistili špatné emise.Pochybuji,že se katalizátor pokazí za 4 roky.Myslím právě,že to muselo být špatné již z výroby.

Měnil jsem na fiestě taky katalyzátor,jenže asi rok před výměnou stále častěji se objevovala kontrolka motoru ,diagnostika ukazovala hodnoty katu na hranici,takže nakonec výměna a u Vás nic?žádná porucha motoru,zapalování apod.?těch čidel co hlídají motor a tím vlastně emise se je dost aby vás varovaly,že se něco děje.Zajel bych do jiného i neautorizovaného servisu a nechal vše na motoru a výfukovém systému zkontrolovat.

ono je hlavni otazka proc to neproslo emisema , taky se muze stat ze vymenite katalyzator a neprojde to stejne