Dobrý den, natankoval jsem 16 litrů benzínu do naftového motoru poté jsem ujel asi hodinu a půl cesty a nějaký závažný problém se nenaskytl je možnost dotankovat nádrž naftou aniž by se cokoliv pokazilo?
0x
Ano, je.
doplněno 05.06.20 15:22:
Po hodině a půl jízdy na směs nafta + benzín a poté dotankování do plné není moc šancí na případnou závadu.
Startovat jsi neměl hned u čerpačky když jsi zjistil, že jsi natankoval benzín. Po cca hodině a půl už klidně dotankuj do plné a na 99% se nic nestane.
Právě jsem se dočetl že bych neměl startovat ani nic bohužel jsem to zjistil až doma při cestě auto nedělalo nějaké divné zvuky.. jen se trochu poklepávalo
0x
Až se to vyjede opakoval bych to dokud si ten mix nevyjedeš
Co to je za motor rotačka ci pd či komonrejl?
1:1 nebo ještě víc je "hodně dost".. Místo M2T bych dal VIF, celou pikslu na nádrž..
Je možný že se nic nestalo, ale je i možný že to je konec čerpadla + vstřiků (nemusí se projevit okamžitě)
Fakt nevím co dělat a jak kdyžtak odčerpat nádrž asi zavolat do nějaké servisu co? + jaká je možná cena?
Dej ho tam před doplněním nadrže
jen se opravdu bojím že se něco dojebe jelikož auto není mé a kontakt na tu osobu momentálně nemám .. a potřebuji s tím zítra jet asi na několika hodinovou cestu
Přesně tak M2T fakt NE
Piksla VIFstojí dvě stovky, tady fakt nechápu smysl ušetřit asi tak 100 Kč a riskovat zničení DPF příp. i tý lambdy...
Jet s tim dál (k pumpě) je loterie, stát se nemusí ale může. Jde o pár desítek tisíc za čerpadlo + vstřiky + komplet vedení paliva včetně nádrže (jemný špony nevyčistíš a pokud to nevyměníš všechno tak je velká pravděpodobnost opakování problému).
Bych to určitě vycucnul, dolil naftou z VIF a až pak startoval. Vycuclý pak můžeš vyjezdit postupným dolíváním nebo nejlíp v nějakým komůrkáči..
0x
Otec jednou natankoval špatně. Pak naředil, taky jak ty. Nic se nestalo, ale všichni mu říkali, jak to měl vypumpovat hadičkou radši.
asi záleží i na typu auta .. jelikož je to ročník 2013 tak mi většina radí že bych to měl radši "vypumpovat" a natankovat novou
Když jsi již hodinu a půl s tím jezdil,tak neřeš pitchoviny a dolej naftou a dej VIF.
Jinak moje do HDí 66kW natankopval do dvou litrů cca 15 l Etanolu,dolil jsem litrme motoráku a doplnil ropou s VIFem do plna.Při startu se to trochu hádalo nž se spállio co bylo v hadičkách. Najeto potom ještě cca10000km než šel s plně a bez chyby fungujícím motorem do šrotu -těžká koroze.
0x
Stát se mohlo a nemuselo. Nějak jsem se nedočetl kolik paliva bylo před dotankováním,čili jaký je poměr výsledné směsi. Může už být přidřené čerpadlo nebo vstřiky,to těžko říct a projeví se to až časem,nebo neprojeví to je otázka pro věšteckou kouli.
Každopádně bych na to už nejezdil,jestli to nedovedeš vytáhnout,zavolej servis. Poté natakovat plnou a doufat
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.