Nechal jsem zaplé světla Fabia 1.4mpi

Od: baterak 10.05.20 21:10 odpovědí: 11 změna: 11.05.20 13:32

jak moc se zničí baterie kdyz to nechám svítit třeba 20 hodin :D Nechal jsem to svítit a už se m tam nechce lol. Baterii mam novou abvb.cz/...

Odpovědět na otázku Skočit na nejnovější odpověď

11 odpovědí na otázku

Řazeno dle hodnocení

libor007®

10.05.20 21:16

Úplné vybití baterku nevratně zničí, popř rapidně sníží kapacitu. Jestli Tvá lenost stojí za dva litry si musíš promyslet sám. Pokud tedy nejsi líný i přemýšlet

[přidat komentář]

genehawkins®

10.05.20 21:58

Nezničí, ale nenatočíš to asi. Zničilo by ji, kdybys ji pak nechal vybitou delší dobu.

Aha, ona je to asi jen reklama na stránky...

[přidat komentář]

mak*

11.05.20 10:48

H4 žárovka (pokud je tam máte) má 55W, takže 110W přední světla, zadní 20W a něco málo (řekněme 10W) osvětlení palubky. takže to celkem máme 140W, tedy vybíjecí proud 11,7A. Za 20 hod baterka teoreticky ztratí 234Ah a jelikož ta vaše má kapacitu 63Ah, bude spolehlivě vybitá úplně do sucha. Ono sice s poklesem napětí klasne i vybíjecí proud, ale za 20 hod máte dostatečnou "zálohu" na úplné vybití. Chytrou nabíječkou ji už nenabijete, musíte mít "hloupou" nabíječku, která dává např. 5A a je jí jedno, jaké má baterka napětí. Baterka po nabití půjde dál používat, ale je nenávratně poškozena (bude mít nižší životnost).

mak*

11.05.20 10:53

Pokud by to byly parkovačky, tak je to 2x5W vpředu 2x 10W vzadu a těch cca 10W palubka, takže 40W,z a 20 hod 67Ah. To by baterka mohla přežít bez újmy, ale knopově. Pokud tom máte LEDky, tak by mělo jít i nastartovat.

[přidat komentář]

dabel®

10.05.20 21:27

Pokud ta baterie nema vic jak 4 roky či to neni náká pochybná značka tak by to jedno vybytí měla přežít bez větší úhony jen ji nabiješ a jede dál

[přidat komentář]

nunici®

10.05.20 22:34

dobře nabitá 63 Ah by měla po 20 hodinách na "parkovačkách" dát i start

[přidat komentář]

jabraka*

11.05.20 03:11

Akumulátor se ihned takto nezničí,změna chemie v článcích končí se snižujícím se odebíraným proudem.Rozhodně bych nezkoušel start,ale ihned aku připojil na dobíjení,nebo vzal z auta na externí nabíječku.Více,jako úplné vybití je stav,že se taková baterie odstaví z provozu a nechá vybitá delší dobu.Hrozí zasulfátování článků a tím ztráta schopnosti reverzace článků.

JABRAKA

[přidat komentář]

asd1

11.05.20 09:36

U moderní kalciovky (Ca-Ca) stačí nechat vybitou jeden den a trvale jí to poškodí. Lenost zajít k autu se fakt vyplatí, obzvlášť u nový baterky :D

Pokud je vybitá, tak co nejdřív na nabíječku... Mmch. Varta kvalita střední, připlácí se jen za značku.

gumidek®

11.05.20 11:09

A Exide nebo Banner je na tom dnes jak?

asd1

11.05.20 11:28

Poslední dva kousky mám Exide ca 4 roky a není problém.. Předtim dvě Varty a obě chcíply po ca třech letech (dobíjení OK, nikdy nebyly vybitý pod 50%).. Origo Ford z prvovýroby (výroba Varta Španelsko) vydržela 10 a 11 let.. Ostatní baterky mi odcházely po ca 7 letech...

Banner co vim tak taky není problém - normální baterka.. Údajně to jede i na stejné lince (nebo hodně podobné), tak rozdíl v ceně je jen za "značkovost"

gumidek®

11.05.20 13:32

Odešla mi Silver za 7 let, tak mám obavu jít opět do Vart (kvalita šla dolů zcela jistě co čtu), tak bych šel asi do těch dvou. Díky za názor.

Skočit na otázku
Vložit novou otázku

[přidat komentář]

Přidat svou odpověď

Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.

Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.