Co říkáte na navrtání svíčky viz odkaz , našel jsem jen na YT dost odkazů ,ale vše v Ruštině .
5x
Říkám že je to blbost.
Výrobci zapalovacích svíček dělají určitě výzkum s různými tvary elektrod, takže jiskra, kterou vytváří svíčka stačí pro zapálení směsi.
Mnohem více velikost jiskry ovlivňuje funkčnost vysokonapěťové cívky.
A zapalovací svíčky se vyrábí i v provedení s několika elektrodami, což je asi lepší varianta, než vrtání.
Já nikde nepíšu že mi auto nestartuje , přečti si otázku a pak rozumuj ,
a proč odpovídáš když o tom víš ho-no? Taková odpověd je k ničemu .
"...proč odpovídáš když o tom víš ho-no?"
Tak pokud budete čekat, až Vám tu odpoví někdo, kdo o tom něco ví, strávíte tu zbytek mládí. Jsem zvědavý, kolik "zkušených" lidí se najde 
.
Netuším, jaký vliv na jiskru by měla mít ona přesná díra v elektrodě svíčky, ale jisté je, že to tu elektrodu docela dost naruší a bude hrozit ulomení její části. Jakou paseku pak takový kousek železa dokáže napáchat ve spalovacím prostoru není třeba zdůrazňovat.
0x
0x
Hlavně je tu riziko odlomení elektrody a myslím si, že tím dojde ke snížení životnosti svíčky (elektroda se bude více opalovat).
Ale důležité je podívat se na problém logicky. Já bych k tomu konstatoval asi dvě zásadní věci:
1) pokud někomu špatně startuje motor, rozhodně bych hledal problémy jinde. Myšleno tak, že pokud je u motoru vše v pořádku, zcela jistě bude dobře startovat i bez nějaké provrtané svíčky.
2) pokud by dírka v elektrodě měla nějaký smysl, tak už by takové svíčky zcela jistě výrobci dodávali. Zapalovací svíčky se vyrábí několik desetiletí a výrobci by určitě na tento "fígl" přišli, pokud by to opravdu mělo takový vliv.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.