Proč v autě nejsou airbagy?

Od: clio 30.03.20 22:10

Dobry den,dlouho jsem u rencka clia 1,4 55kw rok 99 premyslel z jakeho duvodu asi sviti kontrolka airbagu a jak bych to asi opravil.
Dneska jsem rozdelaval palubovku a na miste airbagu pro spolujezdce bylo neco asi jako "zaslepka" proste jakoby airbag byl vykuchanej-nevim proc ale pripojka pro nej je.Ze zvedavosti jsem rozdelal i volant a tam to same-jakoby to taky nekdo vykuchal.Kdxz jsem to auto kupoval pred dvema lety tak mi chlapek rikal ze s tim trefil srnku-proto pry mam kapotu trosicku pomuchlanou,otazka zni: je mozny aby naraz do srnky aktivoval airbagy? Pokud se aktivují-neroztrha to uplne ten obal ve kterym jsou bagy srulovane? (Protoze ten ve volantu vypada jakoby to zevnitr nekdo slepil ale zvenci vubec znamky ze by to bylo popraskany..)
Objednal jsem totiz z vrakoviste "novy" airbagy tak se ptam abych dystak prisel na jiny problem proc je treba nekdo vyradil a nahodou mi to nedalo pres drzku az je zapojim :D

14 odpovědí na otázku

Řazeno dle hodnocení

fugass*

30.03.20 22:23

Pokud vystřelily, někdo dal jen obaly, bude třeba naprogramovat jednotku airbagů. Bez diagnostiky nic moc. Srnka je může vystřelit ale tohle spíš vypadá na bouračku a následně aby se ušetřilo. Díly karoserie sedi? Na STK na tu kontrolku nic neříkali?

clio

30.03.20 23:19

Diagnostiku mam a ukazovala neco ve smyslu ze jsou airbagy uzamceny a nabizelo to moznost je odemknout ale nemel jsem odvahu pac sem v tu chvili jestd nevedel ze jsou vybrakovany a bal sem se ze vystrelej.
Jinak na stk byla kontrolka vyjmuta takze to nejak proslo..

[přidat komentář]

satam®

30.03.20 22:25

Airbagy někdo nejspíš "vykuchal" po nějaké nehodě.

Airbagy z vrakoviště nedoporučuji a už vůbec ne jejich amatérskou montáž. Odborníci doporučují airbagy měnit po 10 - 15 tisících km, což se sice nedodržuje, ovšem u airbagu z vrakoviště neznáte jeho historii a nevíte, jak se může dříve nebo později zachovat.

doplněno 31.03.20 10:50:

@jenyk: Máš pravdu, omlouvám se, Tady člověk jednou píše kilometry, podruhé roky a já už nad tím včera málem spal. Stačí se podívat na čas odpovědi

doplněno 31.03.20 10:51:

@k2: Irelevantní otázky. No comment.

jenyk®

30.03.20 22:28

Opravdu odborníci doporučují měnit airbagy po 15 000 kilometrech?

Není to po 15 letech?

30.03.20 22:35

Jakou potrebujete znat k airbagu historii? U ojetiny neco o airbagu vite, ci Vam na jeho funkcnost da nekdo zaruku? Jak byste definoval amaterskou montaz?

clio

30.03.20 23:27

Uprime si myslim ze u zadnyho auta nikdy nevite kdy si usmyslej a vystrelej z jakyho koli duvodu,nerikam ze se to bezne stava ale stat se to urcite muze..

gumidek®

31.03.20 03:30

To se můžou bagy měnit pokaždé z olejem v motoru...

clayman®

31.03.20 05:20

Patrně chybí nula, jinak by provoz auta i jen z hlediska airbagů byl neúnosný.

gumidek®

31.03.20 11:06

k2: Amatérskou montáž bych definoval já tak, že k airbagu se nenamontuje pás s navijákem s pyropatronou.

Nebo se nenakóduje do jednotky a nebo se jednotka přichytí jinak, než má a nefungují pak na ní dobře akcelerometry.

Amatérská montáž může i airbag odpálit do ksichtu amatéra.

Skočit na otázku
Vložit novou otázku

[přidat komentář]

fugass*

30.03.20 22:34

Otec ve 28let starém bmw má předepsanou kontrolu každé 2 roky.

gumidek®

31.03.20 06:05

A co s něma dělají? To je vymontují z konstrukce a rozbalí jak parašutisti? Nebo jen změří ohmicky odpor pyropatrony, což třeba u VW koncernu hlásí diagnostika a v případě závady hlásí auto kontrolkou na přístrojové desce?

fugass*

31.03.20 07:41

Netuším. Prostě na stropě (zakryto stínítkem) je info o pravidelné kontrole. Zřejmě to napojí na diagnostiku a zjistí co a jak.

gumidek®

31.03.20 07:59

Je to slušné tahání peněz dle mého. Pokud bych vymontoval airbag a na konektor připojil odpor o ohmické hodnotě pyropatrony (do cca 5 ohm), tak diagnostika nepozná nic a pozná se to jen tak, že se demontuje palubka nebo svlékne sedačka či sundá stropnice a fyzicky se pytel omrkne, zda tam je.

Hodnota pyropatrony se s věkem nemění. Spirála pro zápal zůstává stejná. A pokud se přeruší obvod byť k jedinému pytli, tak jednotka bagů rozsvítí kontrolku na přístrojovce. Typicky se naruší obvod opotřebovaným kroužkem volantu nebo zaoxidovaným konektorem pod sedačkou.

[přidat komentář]

axus®

30.03.20 23:36

Airbagy jsou aktivovany zpomalenim, ktere odpovida narazu do pevne prekazky rychlosti cca 25km/h.

Pravdepodobnost, ze 20kg srnka, ktera se prekuli pres kapotu, zpusobi dostatecne zpomalani, je mizive nizka.

[přidat komentář]

Přidat svou odpověď

Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.

Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.