0x
1998 = první ročník = dětské nemoci. E46 má spoustu známých problémů bez ohledu na motorizaci. Od vadných regulátorů topení (oprava "jen" 1500 Kč) až po vytrhávání zadní nápravy (do 10/2000). Je to tvrdé a nepohodlné auto. Kufr u sedanu a vlastně i u kombíku je svými rozměry nepoužitelný. E46 dnes už hodně trpí na korozi (blatníky, prahy, zvedací body). Motor 318i není úplně špatný, ale do spolehlivosti a kultivovanosti šestiválců má daleko. Díval bych se minimálně po 323i, spotřeba skoro stejná, ale výkon, komfort a většinou i výbava jsou o level výš. Ale musel by to být opravdu extra zachovalý kus, jinak už bych dnes do téhle vrány nešel.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.