Větší průměr kol má vliv i na přenášení kroutícího momentu z motoru přes převodovku a rozvodovku na silnici.Bude se i jinak chovat i přenášený výkon při řazení.Můře se stát,že řazení převodových stupňů bude pak zcela jiné a řidič bude řadit v nevhodných otáčkách.Dokonce to ovlivní opotřebení motoru.
A Technicky nevím ale asi ano, legálně ano pokud je psáno v ORV-TP.Jinak je u těchto pneu rozdíl v průměru 1mm,což unamená že se vozidlo sníží o 1mm.tachometr bude ukazovat stejně-v toleranci stejně jako je v normě síla přenášená na vozovku!
Ps Fa-Fe ani jiné neznám .Jen okrajově- modelová řada 105-120,kde se dalo jezdit na 13" nebo 14" ( dle zápisu v TP-jjá měl ve oba rozměry, kolega starý škodofkář mi 14 rozmlouval,tedy u mého modelu!)
obecně...na konkrétní feldu s motorem 1.3 jsou schváleny pneu o rozměru 175/60 R14 78T na ráfcích 5.5J x 14 ET42, pak jen tato informace vytištěna v TP
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.
2x to čumím. Asi víc empatie.
