nastartuju potom vozidlo aniž bych nakodoval kliče. Nejsem totiž v ČR ale vložku spinačky bych si nechal poslat.
Nebo jak to má udělat abych nastartoval?
Nejde mi otočit klíčem. Děkuji za každou odpověď
2x
Ten klíč má v sobě "TRANSPONDÉR" a ten musí být v dosahu snímací cívečky (prsten kolem zámku spínačky s konektorem). Nejen v dosahu, ale i velice přesně orientován, jinak se nesejme signál.
Immobilizér samotný je buď v samostatném immoboxu a nebo je součástí budíků přístrojovky. Záleží, kam vedou dráty od cívečky ze spínačky.
Dabel myslel, že si přichytíš kdyžtak ten celý klíč nebo z něj vyloupneš transpondér a upevníš ho do snímacího pole prstence cívečky spínačky.
Transpondér je buď v plastovém čipu nebo ve skleněné kapsli schován v těle klíči hned u planžety.
Jinak na to kašli, pokud nechápeš.
1x
Pokud budeš měnit celou spínačku kde je jinej klíč měl bys přehodit imobilizer z toho original klíče
Nebo sundaš se spínačky tu imo krabičku vemeš klíč s funkčním imobilizérem a uchytíš ho ktý krabičce tak aby ti šlo tím novým klíčem bez problémú startovat
Chytit se dá izolačkou umělohmotnou páskou
Pak tu krabičku i s uchyceným klíčem schováš někde pod palubku
A bez problémú startuješ na oba nové klíče
Vemeš funkční klíč a a rúzně přikladáš na krabičku ze všech stran až najdeš pozici kdy to nastartuje pak ten klíč v tý pozici zafixuješ
Nebo klíč rozebereš vyndaš transponder a opět najdeš pozici kde to bude startovat a opět ho zafixuješ
Co si vlastně měnil?
Celou spínačku i s klíčem?
Pokud ano tak přehod jen transponder do nového klíce
Pokud si měnil jen elektrickou část tak se nic dělat nemusí
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.