dobrý den všem
mohl by někdo poradit kde je chyba viz obr - nesprávná poloha škrtící klapky? Jak provést reset - nastavení, případně je klapka vadná? dekuji moc (citroen 2006 motor 1.6 NFU benzín)
0x
Vyčistěte klapku acetonem a zubním kartáčkem. Jen aceton to efektivně vyčistí.
Pak v diagu hledejte adaptace nebo reset.
Na forech nic o té nesprávné poloze neni, klapku vyčistím akorát je plastová tak nevím zda aceton je ok, pak napíšu jak jsem dopadl, myslím si ale ze bude vydný snímač polohy klapky nebo bude klapka deformovaná, kdyz diag ukazuje ze je stále pootevrená nebo mechanismus ji nedovre uplne...nebu muze být závada na potenciometru pedálu nebo v ECU...zavada je tam od doby kdy jsem auto koupil..cca 6 mesicu... uvidim jak to rozeberu
diky
Kařdopádně vyjmout a vyčistit (vyzkoušet co někde kdy by neavdilo příp poleptání-acetonem) pokud ne tak technický (normální)benál.Když jsem ji měl porvé polorozebranou na LFY,tak jsem koukal jek je začernalá-Vzal jsem ji tuším sprejem na brzdy a hadříkem opatrně vytřel.Je také možné,aspoň na xantiích 16V -1,8 a 2,0 se toto stával o na dalších motorech nwn,že je vydřená ploška v potencio,metru klapky a pak ukazuje nesmysly.
Acetonu bych se bál... A pozor klapky mívaj těsnicí vrstvu která vypadá jak čurbes (nevim jak tahle..) tak to neodrbat i s nim..
dobrý den, problém nevyřešen ani ve 2 servisech...posílám video jak se chová klapka, diagnostika píše nesprávná poloha škrtící klapky - noha se nedotáká plynového pedálu, jakmile trochu plynu dám napíše to plný plyn viz video - postupné pridávání plynu :
klapka vyčištěná...
je to bug citroenu nebo je neco vadné? Nemá někdo stejný motor NFU pro srovnání? tu samou hlášku to hlásí i orig diagnostika v citroenu...i diag pres ELM
dále mám jeste problém s LS
prední LS řídí směs, zadní kontroluje katalyzátor, je tak? Zadní LS má podíl na spotrebě nebo je jen kontroln?
proc jsou hodnoty obou LS naprosto stejné?
auto má stále spotrebu kolem 9,5 l i při extrémně usporné jizde
co mohu jeste promerit na co se zamerit? Vadný katalyzátor? LS? RJ? skrtící klapka? pedál plynu?
diky moc
Pokud je možnost. Zkusil bych jinou ŘJ. Nebo klapku.
Změř alespoň ohmetrem dráhy potenciometrů klapky.
klapku jsem i dával z jiného auta se setjným motorem, bylo to stejné, taktéz kdyz se merilo to druhé auto taky na nem byla ta chyba-ne tedy jako chyba ze by svitila kontrolka mtooru ale proste to píše v diag tak proto to zkoumám a chci prijít na to proc...
pak ještě ty LS...
diky moc pokud nekdo ví nebo má stejné auto a dig kdyby porídil foto nebo to zmeril pro srovnání...
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.