prosím co všechno může být špatné když alternátor na opelu astře r.v. 2003 nedobíjí?
Lze to opravit i někde na cestách svépomoci? Chystám se na delší cestu na 1měsíc a trochu bych chtěl být na to připravený.
Případně co nejlépe všechno vozit sebou za díly k poruchám, které by mohly nastat a jsou pravděpodobné na starém autě 17let? Nářadí mám plno.
Děkujll
3x
Co si vzít sebou to je těžko říct ja bych asi z dílú netahal nic
Zkouk bych brzdové obložení vejfuk naplně filtry
Dale pokud by bylo na rozvodech najeto víc jak 90000km zvážil bych výměnu
Vzal si olej na dolejvaní nemrznoucí směs brzdovou kapalinu naký ty žarovky pojistky klíč na kola a náký nářadí a tažnou tyč
Pokud bych chtel mit klid poptal bych se po náký slušný pojistce co by kryla odtah vozu v případě poruchy
k tomu altíku by stálo za to si nachystat regulátor, uhlíky a můstek s diodana se dá vyměnit jednoduše? Nebo bývá přinýtovaný?
Děkuji
Samotný uhlíky a mústek uz ne je zapotřebí pájka cín a kalafuna
A na výměnu uhlikú je třeba občas i vrzačku s 0.8kou vrtákem zaleží na tom jak sou ty uhlíky uchycený
Je lepší mit sebou celej založní altík
Neměl by být problém vyměnit i ty uhlíky? A bez vrtačky?
Děkuji
Proto píšu že zaleží na tom jak sou v tom regleru přidelaný
1x
Nejčastěji jsou ojeté sběrací kroužky, kartáče (uhlíky) a regulátor..
A taky hit posledních několika let a to je volnoběžná kladka. Pokud jí tento model Oplu má... U některých vozidel když je zadřená, tak se třeba ulomí (zřejmě utřepe) držák alternátoru na motoru... To jsem viděl cca 3x na vozidle Škoda...
1x
Zabal s sebou pojisteni s odtahem a platebni kartu.
To vyresi jakykoliv problem s autem. Nejenom vadny alternator.
0x
To bys nemhl vyjet nikam... Kromě altíku všechny čidla nezbytný pro chod motoru (snímač polohy kliky např.), řídicí jednotka atd. Cokoliv z toho chcípne tak jsi dojel 
Základní věci + nářadí tak abys to uvez a tu tažnou tyč. Dotáhneš do vesnice a s místním borcem to pak budeš nějak řešit... Tak se asi víc hodí pár flašek jako pozornost než náhradní motor na vozíku
Pojistka na odtah z ciziny při poruše
Většina pojede v nouzáku (čidlo teploty, vadné potenciometry klapky,čidlo klepání,lambda,apod...).
ono to pojištění by bylo určitě nejlepší, ale na to jsem se už přál minulý rok a všude nabízeli odtah do nejbližšího servisu, pak náklady na opravu za vlastní. Jen pokud by auto neopravili do myslím 48hodin, pak až odtah možný do ČR.
Pokud někdo znáte pojistku, kdy vás odtáhnou až domů, při jakékoliv závadě kdy jste nepojízdní, tak budu rád za odkaz.
Děkuji
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.