Nejste přihlášen/a.
Auto mám škoda fabia z druhé ruky. Před pár dny jsem ho servisovala. Nemělo žádný podstatný problém. ,,Jen,, výměna oleje...a drobné opravy.
Ale po tom ,,zákroku,,v servisu mám pocit,že motor má jiný zvuk. Zvuk je vyssi, jako by si zadal přeřazení do vyšší rychlosti...ale i tam je zvuk vyšší. Prostě jsem skoro dva měsíce řídila auto a teď je ,,trošku,, jiné.
Je to v pořádku?
Dále se mi stalo,že mi při malých otáčkách jakoby chcíplo ( rozsvítila se baterie) ale hned naskocilo zpátky. Což se mi předtím taky nikdy nestalo.
Vlastně mi to dnes snad 3x chcíplo,což už se mi nestává a já nevím jestli jsem tele,nebo jestli tam něco není v pořádku.
A třetí problém je,že když se rozjizdim tak mi auto cuka. Ta jednička je taková divná. Zkouším to různě ale cuka snad při každém rozjíždění.
Za týden jdu opět do servisu na nějaké dodělávky( kulové čepy,pérování nebo co) tak se na to samozřejmě zeptám...
Ale pro klid se ptám i na vaše názory. Dekuji
0x
Těžko říct. Problém tam bude, ale jestli to je náhoda nebo špatná práce nebo dokonce úmysl servisu, to ví jen věštec.. Pokud to bylo při odjezdu ze servisu tak buď hodně obezřetná, "blondýna" je pro spoustu servisů dobrá kořist jak jí obrat o prachy a klidně o desítky tisíc.. Pokud máš po ruce "chlapa" tak si označte zásadní/ drahé díly (tečka barvou na šroub, vygravírovat svojí značku apod. a po servisu zkontrolujte kde všude se pracovalo a co se měnilo.
Pokud cuká tak nejdřív se jde po zapalování - svíce kabely cívky; kontrola vzhledu svíce napoví.. Jiný zvuk klidně může být díra ve výfuku a cukání může i souviset (díra před lambda sondou ovlivňuje složení spalin a tím i hodnoty z lambdy..
0x
Po výměně oleje se auto chová naprosto normálně a hlavně stejně i kdyby mělo motor 44 nebo 50kw,to je úplně putna.Pokud se změnil zvuk motoru,asi si ti odborníci připravili další práci,kterou jim samozřejmě zaplatíš.Nedej se,vezmi si s sebou kamaráda,který autům rozumí nejlépe vysokého 190cm a trvej na tom,aby dali vše do původního stavu.Nech si doložit,co konkrétně dělali a už další práci od nich nechtěj.Nedej se odbýt,v servisech dnes pracuje odpad,který neumí pořádně vyměnit ani ten olej,natož něco opravit.Ten,kdo něco umí,má dávno svoji dílnu a nepracuje v servisu.Tam je jenom lempl,nic jiného.
Přesně tak. Doporučuji soukromníka se svojí dílnou. Ten se stará daleko víc a nedovolí si nějaký kix. Ve velkých servisech jsou kolikát učni co nerozumí ničemu a zkazí i výměnu oleje špatně (ne)dotaženým filtrem.
Ale opravoval nám to jeho strýc. No,pokud to bude divný i nadále,tak už tam auto nedám...
Ale díky vsem
Když strýc tak snaha obrat tě o prachy by to být neměla.
Takže buď náhoda která se servisem nesouvisela nebo "napadení kutilem" 
Pokud škube tak to chce řešit - když blbě spaluje tak to může hořet ve výfuku = zničí to katalyzátor a při technické tě vyhodí z emisí. A kat je jedna z dražších věcí na autě..
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.