Prodej aut po Česku. Byznys za hranou. Tady je to co Mazda prodávala:
Mazda 6 2.2 Diesel
youtu.be/...
youtu.be/...
desítky, stovky možná tisíce podvedených? jenom v ČR.
Byla mi provedena Výměna za jemnější filtr byla provedená bez mého vědomí a to při svolávačce, když mělo auto najeto 15425 km a nebylo staré ani rok. O tom, že došlo k nevratnému poškození motoru jsem přesvědčen. Byl vyměněn olej a pravděpodobně i ten filtr s pilinami a šponami. Té svolávačce jsem nevěnoval pozornost. Ve snu by mě nenapadlo, že se tam brousí vačkový hřídel s vačkami. Při té svolávačce mi zároveň byla udělaná i první garanční prohlídka. Lze dohledat v el. garanční knížce. S autem jsem jezdil dál bez problému, až do doby než jsem jel do Německa a v Ústí se mi to rozsvítilo jak vánoční stromeček. Na pokyn servisu, kam se jsem volal, jsem to nechal odtáhnout do nejbližšího autorizovaného servisu v Ústí BEK. Tam mi byl opět vyměněn olej i když auto mělo najeto pouze 12.000 km od poslední výměny oleje a vše jsem musel zaplatit, protože na pokyn zastoupení Mazdy, p. Kiriakovského to prý bylo způsobeno vinou řidiče, že je nafta v oleji. Ten dopis je tady v příloze. A to mě tam ještě celkem nenápadně tlačili do toho abych si u nich nechal zároveň udělat druhou garančku a tak by bylo vše skoro dokonale zamaskované. Nikdo by nic nepoznal. Dvakrát výměna oleje při garanční prohlídce. To jsem ale už odmítl, protože se mi to nějak nezdálo. Požadoval jsem jenom opravu vozidla, které bylo v záruce. Pry že mu nic není, jenom vyměnili olej, ale i to odmítli zapsat do garanční knížky, tak jsem to nechal napsat rukou technikem na fakturu.
Vezmu to stručně. To auto bylo v poškozené už když jsem s ním vyjel od prodejce za bránu a s ním i mnoho dalších. S TĚMI PILINAMI, ŠPONAMI JSEM NAJEL 15425 km. TAKŽE DOŠLO K POŠKOZENÍ VŠEHO KAM SE TEN OLEJ DOSTAL. Celá série aut vyrobených v r. 2012-2013 a prodávaných ještě v roce 2014. Takže jasné klamání spotřebitele. Ta situace s odtažením a výměnou oleje se opakovala ještě 2x než jsem to auto odstavil. Naposledy jsem byl odtažen do servisu Auto Jeremiášova, kde mi bez mého vědomí vyměnili měrku za měrku s třemi body a řekli, že autu nic není a odmítli to opravit. Autu nic není a po najetí 10.000 km mám litr nafty v oleji. To jsou jedinci co to tam mají po ujetí 2.000 km.
A ten interval se na 100% bude zkracovat.
Jasný mega podvod. Prodávali auta s výrobní konstrukční vadou. Předčasná výměna oleje na svolávačku. Výměna měrek oleje. A teď jsem našel ještě, že dokonce mají tu drzost a lepí autům samolepky viz. příloha. Nafta v oleji je jasný technický nesmysl. Je to jenom maskovaní výrobní vady. Nejhorší na tom je ale to, že ti šmejdi po uplynutí cca dvou let, kdy docela uspěšně maskovali výrobní vadu, těm lidem nabídnou, že to auto od nich vykoupí. Pochopitelně za podseknutou cenu, kterou ale poškozený buď musí akceptovat a nebo to zkusit prodat sám za pomoci inzerátu nebo bazaru. Vím o pánoví, který jim to prodal, ale musel si u nich vzít další nové auto. Takže dostali zaplaceno za auto s výrobní vadou min. výrobní náklady, které pak v klidu prodají dál jako málo jeté a prověřené vozidlo. Nový vlastník než to zjistí, tak autu jsou už víc jak tři roky a nemá šanci cokoli reklamovat.
Historie se opakuje. Přesně tak to začalo u mé Mazdy 6 , Mazdy 3 i Mazdy CX5 s dieselovým motorem. Nejdřív svolavacka, potom přehrání SW, následně vypalování filtru, pak ze jsem si koupil nevhodné auto, jezdím krátké tratě, nečetl jsem manuál, je to prý normální stav a ve finále mi pan Kiriakovsky, sef importu ČR +SK, napsal ze jsem si tu závadu, ze ma auto litr nafty v oleji způsobil sám. Proto asi měnili merky s bodem X. A Ted mi jeste vyhrožuje svým advokátem. Tak se ptám, proč jste mi nabídli ze to auto po dvou letech vykoupite? Za směšnou cenu.
svolavacky.cz/...
7x
Můžu mít dotaz, co znamená "trolli farma co me nahani po celém internetu" a proč je to odpověď na @martincakl? 
garaz.autorevue.cz/...
Stačí pozorně číst a hned je jasné kdo je troll.
Jestli se někdo chová jako troll, píše jako troll, vypadá jako troll, tak to bude nejspíš troll.
Bože...Vy jste ale v*l.
Nicméně...ještě že jste mi to připomněl, musím zajít na FÚ a přiznat příjmy od Mazdy..
Od Mazdy to je pěkný svinstvo, vyrobit zmetek a pak následky nechat na litech co si to koupili a ještě rejžovat na výměně motorů... Ovšem kasko je Lumen jaký se jen tak nevidí...
Hledej v seznamu advokátů a postup řeš s nima. Obecně znalecký posudek, výzva, žaloba atd., ovšem pokud to je po záruce tak se jen budou smát... Ostatně nejan Mazda, slavná Škodofka to taky dělá často viz perly jako první HTP a TSI, taky se to sr... a místo bezplatné výměny se účtovalo, stačila jakákoliv záminka k zamítnutí reklamace... Fordi se taky kroutí co to jde, ostatně to je napříč značkama a opak je spíš vyjímka než pravidlo... Až si říkám že to jsou kurvítka aby byl kšeft pro servis...
asd1: Nicméně o problémech dieselů od Mazdy se toho psalo již tolik, že i já, který Mazdu nikdy neměl..o těch problémech vím. A nový Sky Activ, který měl být "revoluční", tak ten také zase tak moc revoluční není..a v podstatě moc výhod nemá-pokud vůbec nějakou (a také na něj byla svolávací akce). Spotřeba toho Sky Activ motoru je na úrovni horšího dieselu, takže jsem vůbec nepochopil, proč ho Mazda vyrábí a prodává.
Ovšem vždy se najde někdo, kdo to koupí...jak vidno.
svolavacky.cz/...
Tak prodejce to vychválí, namaže med a sypat se to začne až když je spousta prodaných... Další to koupí protože je obecný názzor že Mazda = kvalita a o tomhle problému se nedozví, a prodejce zase namaže med jak je to super... Prostě Mazdě jde jen o prachy a zatim se jim vyplácí šmejdy neměnit zdarma ale opravovat na náklady zákazníků. Že si tim s.. do vlastního hnízda jim nedojde, resp. manažer si vydělá a že za 10 let zákazníci utečou ke konkurence ho nezajímá.. Ovšem zase přiběhnou jiní zákazníci co zdrhli odjinud, tak kšeft budou mít pořád.. Podobně i mizerný řemeslník má dnes pořád práce víc než dost, taxikáři v Praze taky atd. - turista řeke "už nikdy", ale přijede další turista co to neví a tak pořád dokola...
2x
Ale Váš případ je odstrašující dvojnásob (jednak tím, že to Mazda s diesely podělala a taky těmi Vašimi reakcemi).
Podám žalobu a je to.
A jestli čekáte miliardové odškodnè a lá Amerika...no škoda slov.
A kdybyste to nevěděl, tak Mazda s dieselem se nekupuje ani nová, natož ojetá! To ví i holky na vesnici.
A proč tedy brečíte zde a nepodal jste žalobu IHNED?.Jen to tu trolíte .Jestli jste takhle jedna u "Mazdy" (importéra-prodejce -servis) tak se nedivím,že Vás poslali někam!
Prosím již sem opravdu nepište-nepochodíte tu!
Ej chyba máte pravdu nepřečetl jsem p.Kuky Váš nick takže se Vám omlouvám-ještě že jste se ozval!
Ano je to na p.Kacko.
0x
Korejec, Hnůjdáj, 1,6 benzín, 80 tis. zatím musím zaklepat, vše OK
0x
Jen by mne zajímalo kolik jich je? deset takových z tisíce vyrobených a prodaných? nebo jen jeden z desetitisic?
Taky už jsem o takovém četl-a nakonec vyšlo,že to bylo vinou stěžovatele-nedával auto co mu patří a tím to zmařil a pak si všude možně stěžoval.Na druho stranu-pokazit se může ledasco a i dobrý solidní prodejce,servis... může udělat botu.
Nakonec nyní mám DVACETILETOU Premacy RF3F a na věk jede dobře i kldyž ne tak jako Xantie se stejným výkonem motoru (HDi90).Obě 2,0 -66kW, ovšem Mazda -přímovstřik a HDi jak známo přímovstřik CR
autoforum.cz/...
MATE-li STEJNÝ PROBLÉM, MATE MERKU S BOEM ..X’’ ,PODEJTE TRESTNÍ OZNÁMENÍ. Čím víc nás bude tím lépe.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.