Nejste přihlášen/a.
Chtěl bych se zeptat, před týdnem jsem dodělal závěrečky na auto a zdědil jsem po tátovi tuto fábku s nájezdem 286 000 km.
V servisu to na počítači hodilo spoustu chyb, od všech 4 střiků po lambda sondu + se ztrácí chladící kapalina... No a jelikož jsem student, tak se chci zeptat jestli se to vyplatí do toho auta ještě cpát peníze, když má tolik najeto v mém případě.
Je určitě potřeba udělat spojka a rozvody, ostatní se uvidí.
Předem moc díky za informace.
Kdyby bylo potřeba něco doplnit, hodím to sem.
2x
Prosím doplň: Model Fabie (I, II nebo III, stačí i rok výroby), a zkus podrobně popsat mechanický stav auta (koroze, nehody a opravy po nich atp) + spotřeba oleje a pokud možno obecně stav motoru. Diagnostika je jedna věc, ucho zkušeného mechanika je věc druhá.
To, co uvádíš, bude hrubým odhadem za cca 20 tisíc. U auta v hodnotě +/- 40 tis. Kč už je to diskutabilní, ovšem ta hodnota závisí mj. právě na modelu a stavu. Pak jde i o to, že se může jednat o tzv. srdeční záležitost a pokud to auto dobře znáš, i taková oprava se může vyplatit, protože pak máš jistotu, že víš, v čem jezdíš. U koupené ojetiny to nevíš nikdy.
Konečné rozhodnutí pak stejně bude na tobě.
1x
to Satam --?
Tady odpovídají dobří chytráci že neví ani že 1,4 -- 74 kW bylo jen v první generaci Fabii ,
jinak záleží na konkretním kusu ,ale prodat a koupit něco co neznáte může být také pokladnička ,
@renegade11: Nejsem totální znalec aut, natož škodovek. Takže mi promiň, že nevím, že motory 1.4 16V byly jen v I. řadě Fábií.
@radicks: Zda se ten motor montoval jen do Fábií I je pro tvůj dotaz naprosto irelevantní. Podstatné je to, co jsem ti napsal.
oprava bude totiž stát víc než pořízení funkčního auta
0x
Leč nájezd vozu kterej uvádíš je už docela velkej a počítám že to asi už bude i baštit olej a motor bude na go
0x
Mizí voda = bude tam i těsnění pod hlavou (nebo ruplá hlava apod.).. Počítej spojka, rozvody, zgenerálkovat hlavu, příp. palivová soustava/ lambdy... V servisu tam nasypeš počítej minimálně 20k.. Svépomocí za polovinu... K tomu pojistku, spotřebák typu nové zimní pneu... Pokud je zbytek v opravdu dobrém stavu tak to smysl má, ale jinak najdeš dost slušných aut levněji (a tohle nějaký nadšenec za dvacku ještě odkoupí.. 
)
Levnější může být vzít za 5k bazarový motor a jen ho přehodit, ale chce to od někoho ověřeného se zárukou že vrátí prachy když to bude jako to tvoje...
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.