Chtěl bych se zeptat co by mohlo způsobit kdybych přejížděl palivový a vzduchový filtr? Někde jsem se dočetl že by se mohla třeba zvednout spotřeba u toho palivového tak jestli je to pravda..
A dále jestli bych mohl namontovat tento filtr na Seat leon 1m 110kw
reviloshop.cz/...
Díky všem za odpovědi..
0x
Zasviněný vzducháč = snížený výkon, zvýšená spotřeba. Palivák omezený průtok = snížený max. výkon (plný plyn v otáčkách), až nedostatek paliva = chudá směs.
Sportovní filtr je "řidší", tj. větší průtok tím i výkon ale za cenu snížení životnosti (víc mikroprachu do sání). Spíš se vyplatí klasický ale kvalitní (např. Mann)
0x
To samý motor když nema dostatek vzduchu nejede jak má kouří žere
Co se týče palivovýho tak pokud je stoletej tak de přez něj mín paliva auto húř jede blbě startuje
Ten sportovní filtr je blbost a vyhozený peníze výkonu tím nepomúžeš jen ti pude do motoru víc bordelu neb neni tak jemnej jako original a to motoru taky neprospívá
0x
Vzduchový filtr se zašpiní celkem rychle takže, když ho budeš přejíždět tak to brzy poznáš na výkonu a spotřebě. Osobně ho měním při výměně oleje. Palivový už se nemá důvod nějak extrémně špinit a když vytáhnu filtr co má najeto 15 tisíc a 60 tisíc tak vypadají úplně stejně(jako nové) takže ten bch úplně nehrotil a lepší měnit jednou za 60 tisíc km kvalitní než každých 10 tisíc ten nejlevnější pochybné kvality
Sportovní bych nekupoval, protože výkon ani spotřebu to nezlepší, ale půjde do motoru víc bordelu takže to zvedne náklady na servis.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.