chtěl bych se zeptat: Po startu začne motor dělat velkej hluk, avšak jenom do 1500 ot./min a to i při neutrálu. Po překročení otáček je všechno zase normální. Nedávno byla vyměněna kompletní spojk. sada (včetně dvouhmotovýho setrváku). Mechanik, co to dělal, řikal, že by to tim bejt nemělo. Vymáčknutí spojky nepomůže. Kontrolky neindikují žádnou chybu. Auto ujelo cca pár stovek metrů. Napadl mě silentblok (spodní), popř. vstřikování.
Jinak si říkám, když by byl náhodou prasklej ten silentblok (nevím, zda to platí pouze u toho dolního), tak by asi pokleslej motor s převodovkou mohl tlačit na klouby poloos a mohlo by docházet k nadměrnýmu zatížení, a tak jestli je auto schopný vlečení lanem, nebo se musí radši naložit na odtahovku?
Díky za odpověď.
Superb II, 2.0 TDI-PD, 103 kW, 8V (BMP), rok 2008, najeto přes 280 tis. km
0x
No dobrý by bylo za běhu rozpoznat jestli je to zvuk z motoru nebo kolem motoru,jestli to dělá jen za jízdy nebo i když to stojí...všechno z plastu u motoru za běhu ošahat a to se týká i spodku.Taky můžeš zkouknot vejfuk.může bejt vymletej silentblok nebo držák K.O.
Jestli to dělá za tepla i za studena jenom v tomhle rozmezí otáček,tak bych si stim až tak nelámal hlavu.
Kdyby byl spodní silentblok motoru vymletej tak by to asi bouchalo i jinech otáčkách ale pochybuju o tom že by byly nějak extra namožený poloosy to je blbost...
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.