Zdravím, chci se zeptat jesli stále platí že autobus má přednost při výjezdu ze zastávky?
Pokud ano tak jedná se pouze o zastávky "se zálivem" nebo na všech zastávkách?
Díky
16x
Platí stále a je jedno, zda záliv nebo pruh.
§ 25
(6) Řidič vozidla, které zastavilo nebo stálo a opět vyjíždí od okraje pozemní komunikace nebo od chodníku, musí dávat znamení o změně směru jízdy a nesmí ohrozit ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích. Řidiči autobusu hromadné dopravy osob nebo trolejbusu musí v obci řidiči ostatních vozidel umožnit vyjetí ze zastávky nebo ze zastávkového pruhu, a to snížením rychlosti jízdy, popřípadě i zastavením vozidla; řidič autobusu nebo trolejbusu přitom nesmí ohrozit zejména řidiče vozidel jedoucích stejným směrem.
7x
Platí to stále a pořád...Bohužel stále časteji se mi stává že řidiči autobusu prostě vyjedou jako neohrožení pání. Blink a hurá vlevo.A vubec se nepodívají na jaké urovni už s autobusem jste.Takže jste vedle autobusu a on začne vyjíždět a je schopen když neuhnete rychle vlevo nebo nepřidáte vás "škrábnout".
Ale při tom všem co za dobrodružství se na silnicích denně děje se není čemu divit.
přesně tohle jsem chtěla dodat...jak vidím bus v zastávce tak mě jímá hrůza...vyhodí blinkr a hned jede a většinou jede a pak blikne. Někdy mi to přijde, že čeká až ho dojedu a vyjede.
...no já právě nikdy nevím zda jet rychleji, at jej včas objedu než hodí blinkr nebo pomaleji, opatrně "co kdyby náhodou ted vyhodil bliknr". Samozřejmě mu tu přednost ráda dám, ovšem ze strany busu by to chtělo vyhodit blinkr, kuknou do zrcátka a potom jet...bohužel to tak nechodí, jedou hned. Autobus v zastávce-vždycky problém, vždycky to udělá, asi jsme kraj divokých řidičů busu.
Ale ale...Nikdo se nikoho nepokouští rychle objet.Jsem za busem (bus přede mnou) ten hodí blinkr vyjíždí, rád a vždy ho pustím nemám s tím problém tak je to dáno a je to moje povinost.
Ale jestli jsem na urovni busu(ten stále stojí v zastavce) skoro už jsem vlastně před ním a ten najednou vyrazí prudce vlevo že když si "nepospíším" vpřed tam mi škrtne kufr...tak to pardooon.
jana222: Taky se můžete nacházet v mrtvém úhlu zrcátka busu, takže řidič o vás neví. Rychlé vyjetí ze zastávky je časté, aby neměl zpoždění a dohnal čas. A jestli kolem busu jedete jak z hnojem, tak se střet stát může. Ona se taky blbě odhaduje rychlost auta v zrcátku. Autobusák těžko zariskuje a stane se viníkem. Kór, když má plný autobus lidí.
hahaha. Sedni do autobusu a podívej jak dobře v zrcátku vidí 
Prostě to je prase s právem silnějšího, hraje na to že auto si o něj neodřeš a radši to zahamuješ... Podobně jako kamioňáci při vjetí do levýho pruhu - jednou blikne a nahrne to doleva, to že jedeš 130 a jsi 50m za nim ho nezajímá..
Jinak obecně platí, že pokud autobusu napálíš do zadní poloviny tak jsi viník (neumožnil jsi mu vyjetí + měl jsi dost času reagovat), pokud do přední tak je viník autobus (ohrozil při vyjíždění) Pokud přesně doprostřed tak je to sporné.
no beru že kolikrát je to vyloženě prasárna a pošlou to tam bez rozmyslu, ale na druhou stranu, je většina případů kdy se lidé v autech vztekají že je někdo větší omezil, ne ohrozil ale OMEZIL. To především ti co nikdy nejeli ničím větším - těžším atd...zkuste si někdy jet s naloženým i třeba vozíkem po dálnici - máte rychlost blíží se kopec, ten před vámi jede pomaleji, máte na výběr bud tedy dobrzdit, zpomalit a ploužit se do kopce protože se k vám v levém blíží ti co zlevého prostě neuhýbají no a nebo prostě předjet, místo je, ale holt v tom levém pojedete chvíli třeba 110, v tu chvli máte za zadkem deset nervozních řidičů kteří kdyby koukali tak jen stačilo sundat noho z plynu...Opravdu doporučuji se někdy s někým alespoň svést jako spolujezdec nákladakem nebo traktorem, pak vznikne trochu tolerance.
Nemám problém bus pustit, bliknu že může jet a přibrzdim. Ovšem na to bus musí dávat blinkr aspoň dvě vteřiny předem a ne se rozjet na prasáka po prvním bliknutí bez ohledu na to že má auto už vedle sebe... A o tom tady mluvíme..
Jezdím denně po Pardubicích a ještě jsem si nevšiml řidiče, který by nepustil během 2 vteřin autobus.
asd-přesně tak
asi jim to nikdo neřeklže je klidně pustíme, když nám dají příležitost a nemusí se prasácky vecpat do provozu.
Osobně dávám při jízdě kolem zastávek velký pozor. A autobus/trolejbus v obci nechávám vždy vyjet. Mimo obec se vozidla pohybují podstatně vyšší rychlostí - tam je logické, že si musí autobus počkat, až bude mít volno.
Ale jak už tady zaznělo, stává se, že autobus/trolejbus začne vyjíždět současně s blinkrem v okamžiku, kdy jej míjím. V té chvíli prostě není prostor na to jej pustit. Nemyslím si, že by řidič neviděl. Prostě je to prase a spoléhá na to, že je větší.
Jiná situace je v okamžiku, kdy stojí dva autobusy za sebou a první potřebuje vyjíždět, ale je zcela zacloněný a není v dostatečné vzdálenosti vidět na jeho blinkry. Tam taky může nastat nebezpečná situace. Dlužno dodat, že jak jsou i mezi autobusáky prasata, existují i normální řidiči a ti tuto situaci řeší tak, že první zakrytý autobus počká, až bude vyjíždět ten druhý a manévr provedou společně.
V každém případě - kolem zastávek je potřeba velké opatrnosti z výše uvedených důvodů.
1x
Přednost zcela jistě nemá. Ostatní viz @gumid.
V příslušném § je dokonce přímo napsáno, že vyjetí ze zastávky jsou ostatní řidiči povinni umožnit jen v obci. Takže kromě gumida jsou tu dva nesmysly.
doplněno 07.11.19 18:03:
@stir: Co když je pánovi 60 a autoškolu absolvoval před cca 40 lety? Ale vědět by to měl.
doplněno 07.11.19 18:36:
Nestačím zírat, kolik "řidičů" nezná základní pravidla situací, se kterými se dnes a denně setkávají. Kupodivu je nepřesvědčí ani citace zákona. O těch "profesionálech" za volanty autobusů raději vůbec nemluvím.
1x
Četl jsem více diskusí a výkladů ale nikde nezaznělo, jak se pozná, že autobus chce vyjet? Řidič mu tedy vyjet umožnil, byl prostor, autobus nevyjel, možnost nevyužil a tak auto pokračuje dál. Když při míjení náhle autobus vyjede a drasticky omezí auto, které pokud nezereaguje hbytě, je značně ohroženo!
Pokud je signálem blinkr, tak by to znamenalo, že blikající autobus nelze předjet, protože jej pouštím. Byla by komická ukázková situace. Autobus začne blikat ale nepojede, auta jej pouští, zastaví, čekají a nikdo se až do večera nehne. Tak by to mělo být? Je to ono? Vidíme že ne.
Praxe je jiná. Autobus začne vyjíždět, bez ohledu na blinkr, ten nemá zásadní vliv. Tím dá signál, že jede. Taková je praxe a toto je jasné ohrožení. Bus řidiči spolehají na to, že tím, že kousek vyjedou vystraší jiné, ale mají ještě nouzovou možnost objet aniž by došlo ke srážce. Taková začínající prasárnička a jasné ohrožení přerůstající často v totální ohrožení. Jiní to dělají tak, že vyjedou zcela a jedou.
Jsem přesvědčen, že umožnit vyjet autobusu znamená, že jej auto pustí a tím mu umožní vyjet. Ale co to je pustí, že? Co to je umožní? To je další zajímavá otázka. Vykládám si to celé tak, že neumožit vyjet je přestupek. A to je zásadní, tak by se to mělo brát. Když autobus nemá umožněno vyjet, tak aby neohrozil, což znamená, že nedojde ke kolizi a ohrožení, vyjet nemůže protože by tím způsobil nehodu, srážku. Vědom si toho, že mu jiný výjezd zmenožnil.
Pokud tedy dojde k nehodě, kdy klasicky někdo jede rychle a nezpomalí, nepustí, jako první by měl být zodpovědný řidič autobusu, protože vědom si toho, že mu není umožněno vyjet ohrozil auto i lidi ve svém autobuse. Nechť má řidič auta za to pokutu jakoukoli, klidně vysokou to je v pořádku.
Celkově nemám problém pustit autobus, který rozumně vyčká až auto zareaguje a pustí jej. Řidič, který chápe, že musí dát ostatním také šanci zareagovat. Ne každý řidič auta je borec a není to tak snadné. Chápu, že kdyby měl bus čekat minuty než jej nekdo pustí, že to už naštve, ale praxe je JINÁ! Nečekají asi sekundy.
Celkově si bohužel řidiči autobusů vymáhají vlastní silniční pravidla a vede to ktomu, je spíš bojkotovat a blokovat než naopak. Prasárny na všech stranách by měla pokutovat policie aby byl pořádek.
0x
Přednost má a musíte mu umožnit vyjetí, ale jenom v obci..
§ 25 (6) ... Řidiči autobusu hromadné dopravy osob nebo trolejbusu musí v obci řidiči ostatních vozidel umožnit vyjetí ze zastávky nebo ze zastávkového pruhu, a to snížením rychlosti jízdy, popřípadě i zastavením vozidla; řidič autobusu nebo trolejbusu přitom nesmí ohrozit zejména řidiče vozidel jedoucích stejným směrem.
Odchytová, jsem se domníval, že jste více znalý. Zkuste, prosím, nalézt, že má přednost, kde to je uvedeno? Páč já to v zákoně 361/2000 nenajdu a jak vidím i ostatní to nenajdou.
@ferax + @genehawkins + @milancukrar No máte pravdu, přednost v jízdě nemá, jen mu musíte umožnit vyjetí ze zastávky, třeba i tím, že zastavíte.. je to lepší než přednost, která by mu byla vzhledem k tomu, že stojí naprd..
Budiž mi výmluvou, že 8 ráno je pro mě hluboká noc...
odchytová, omluvu přijímám, jen je domnívám, že Vy, jako odborník, musíte i o půlnoci sypat předpisy z rukávu.
Páč když čtete zákon několikrát za rok, musí to v té hlavě uváznout.
@milancukrar o půlnoci jo, ale v 8 ráno už ne právě
Nepovažuju se za odborníka, právě naopak.. beru se jako poučenej začátečník
Kdybych byl odborník, tak všechno vím a neptám se furt na něco... Jinak to, že se mnou někdo nesouhlasí je jedině dobře, když je schopnej mi jeho tvrzení podložit, tak nemám problém změnit názor.. nebo uznat, že sem se plet..
Definice "dát přednost" mi přijde nešťastná a dost jiná od zažitého...
odchytova® - to jsou zažité věci a nezáleží kolik je hodin a jestli noc, nebo den. Některé věci prostě řidič musí mít v sobě a reagovat automaticky. Jsou daleko horší věci k řešení na silnici, než nějaký autobus v zastávce. Prostě autobus dá blinkr, když chce vyjet a slušný řidič nepřemýšlí, ale automaticky ubere plyn, nebo zastaví, aby autobus mohl jet. Na tom není nic k přemýšlení. A takových situací je na silnici často více. Když bude řidič nad vším přemýšlet, tak bude jen zdržovat, nebo udělá malér.
@milancukrar otázka zněla: "autobus má přednost při výjezdu ze zastávky?"
já odpověděl, že má přednost a musíte mu umožnit vyjetí, ale jeno v obci a k tomu příslušný paragraf...
Co na té odpovědi je teda tak strašně nesprávné?
mimochodem v tom případě nikdo jinej neodpověděl rovněž správně, protože všichni opakují, že "platí stále"
odchycena® - je to tu popsáno dost jasně. Autobus nemá přednost, ale musíte mu umožnit výjezd ze zastávky. Co je na tom nejasného? To znamená, že vám nemůže bezhlavě vjet do cesty, ale vy mu musíte ten výjezd umožnit. Asi je pro vás nemožné, automaticky sundat nohu z plynu. Řidič je povinen vždy sledovat provoz kolem svého vozu a předvídat. Pokud to neumí, nemá na silnici co dělat.
odchytová, jste beznadějný případ. Nikdo Vám nedá za pravdu, ale Vy si stále tvrdíte svou. Klidně tak pokračujte, snad Vám někdo dá za pravdu.
Sám jste přiznal, že předpisy moc neovládáte, tak zkuste se kouknout na to, co je to pojem dej přednost.
@ferax Co to melete? proč by pro mě měl být problém sundat nohu z plynu a pustit bus? Však sem napsal, že má přednost (jo, dle zákona nemá) a musíte mu umožnit aji vyjetí... tak jak z toho usuzujete, že nepouštím bus ze zastávky? Tady vůbec nejde o nějaký sledování provozu, ale o blbý slovíčkaření..
Situace: neoznačená křižovatka (přednost zprava), zprava zastaví vozidlo, aby se přesvědčilo, zda mu tu přednost dám.. dle zákona na něj můžu sr*t a můžu jet? Nebo mám zastavit a "dát mu přednost"? A přesně o tohle slovíčkaření jde..
@milancukrar a to jako proč su ztracenej případ? protože mám občas otázky na který neumíte nebo nechcete odpovědět?
Co si tvrdím svýho? Vy neumíte číst?
"No máte pravdu, přednost v jízdě nemá, jen mu musíte umožnit vyjetí ze zastávky, třeba i tím, že zastavíte..
Situace: neoznačená křižovatka (přednost zprava), zprava zastaví vozidlo, aby se přesvědčilo, zda mu tu přednost dám.. dle zákona na něj můžu sr*t a můžu jet? Nebo mám zastavit a "dát mu přednost"? A přesně o tohle slovíčkaření jde..
V obecném povědomí je situace zastavit a umožnit jízdu vozidlu bráno "jako dát přednost".. jasně, není to dle definice zákona.. ale jako odpověď tazateli by to mělo stačit..
odchytová, jste ztracený případ. Zkuste mi ukázet dotaz, ne který jsme Vám neodpověděl.
Včera 8:302 jste napsal "já odpověděl, že má přednost a musíte mu umožnit vyjetí, ale jeno v obci a k tomu příslušný paragraf..."
Pak se divíte, když Vám několik lidí řiká, že se mýlíte a Vy zautočíte, že slovíčkaří.
Klidně si tvrďte co chcete, jen nelžete.
@milancukrar no útokem bych nazval úplně něco jinýho, ale ok.. v tom případě první zaútočil ferax, který z mojí odpovědi vydedukoval, že nepouštím bus.. což fakt nechápu, když sem mu navíc přiznal přednost, kterou samozřejmě nemá! Jak mi furt omlacujete o hlavu...
Zkuste mi ukázet dotaz, ne který jsme Vám neodpověděl.
poradte.cz/...
Stále čekám(e) na podložení vašeho tvrzení ohledně použití značky P1 na vedlejší silnici..
" 05.08.20 22:36 [nahlásit]
Můžete mi uvést vy alespoň jeden jediný odkaz na podporu svého tvrzení, že značka může být umístěna i na vedlejší silnici?
Jak se vyrovnáte s vyhláškou, která jednoznačně uvádí, že značka označuje hlavní silnici? Jaký další předpis byste si představoval, když vám tento nestačí?"
odchycena® - celá vaše další debata je zbytečná a nesmyslná. Paragrafy hovoří jasně a odpověď v tom smyslu jste dostal. Jestli je něco (podle vás) špatně, nelze to řešit zde, ale obraťte se na autora zákona, nebo parlament ČR.
odchytová, nené na vše předpis, ale vy jste ze značky a z dodatku nepoznal, která je hlavní silnice?
která jednoznačně uvádí, že značka označuje hlavní silnici?
Takže to značka označila.
@milancukrar no, já tama nejezdím, takže těžko říct, jak bych to vnímal, kdybych tama projížděl..
Popravdě, nikdy sem se nesetkal s tím, že by P1 byla umístěna na vedlejší silnici, zato na hlavní ju potkávám docela dost často...
Kam se dá napsat, aby někdo kompetentní dokázal odpovědět a "rozsoudit nás?" - protože tohle bude překvapení pro víc lidí... ať už odpoví tak nebo tak.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.