Nejste přihlášen/a.
1x
Turbo se měnit nemusí pokud nemá vúle a nežere olej
Stačí ho vyndat rozebrat regulaci turba tu vyčistit podložit 0.1mm podložkama a litaš dál cena cca 3000kč nebo si to udělaš sam
Zkus to vzít na dálnici a pokud to pude tak 3ka 4ka aspon 4000 otáček a drž to aspon 10- 20km turbo se vyfouká
Nekdy to vyjde ale časem se problém vratí je to tím že se s autem jezdí na nízké otáčky a spotřebu
Na těch emisích bys projít moh neb na volnoběch to většinou do nouze nepadá
Padá to v tahu na 4ku a 5ku
Počítám žes podtlakový hadičky všechny prošel a nemáš je spuchřelí?
Ještě zkuste diagnostiku
Pokud bude psat velkej tlak na turbu tak regulace
Pokud malej tlak tak je bud někde díra v hadicich turba nebo sou děravý podtlakový hadičky nebo je v háji ventil co ovláda regulaci turba nebo netěsnost na intercoleru
Ďáble, fakt myslíš že projde na emisích? Nejsem automechanik, ale shodou okolností jsem teď párkrát na emisích byl a kecal s technikem. Ten mi tvrdil, že kontrolují i chybové kódy v ŘJ, nesmý tam prý nic být. A že by se nezapisoval pád do nouzáku? Jen mě to zaujalo, já bych prostě myslel, že je to bez šance
Chyby smaže a pak projede tak aby do nouzáku nespadlo, někdy takhle "prokličkovat" jde... V každém případě jezdit takhle je na prd a je lepší to opravit, podle všeho regulace turba a pokud se ví jak tak to není nic drahého ani složitého... Viz Dabel.
0x
Jak už je tu napsané, vyhodí vás už na těch emisích. A za mě je to dobře, měl jsem to samé a nejezdilo se s tím bezpečně. Hlavně při předjíždění, když to spadlo do nouzáku
. Pro info - za týden jsem to spravil.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.