Nová Dacia Logan nebo starší škoda Fabia comb

Horší kvalita než Dacia neexistuje , ve všech žebříčcích spolehlivosti končí na posledních místech - ty chytrolíne ,

a že v tom vypadáš jak největší socka není třeba ani připomínat .

Že si neumíš najít žebříčky spolehlivosti hlavně z Německa to už svědčí o tvojí - jak to říkáš nevědomosti , nemůžu tady napsat že jsi de-il , to bych si nelajznul.

@renegade11: Na žebříčky spolehlivosti, hlavně z Německa, z vysoka kašlu, znám je a jsou velice tendenční. Já mluvím hlavně o tom, s čím mám zkušenosti především své a pak zkušenosti autodílny, se kterou úzce spolupracuji. Zajímavé je, že ti Němci, kteří mají v žebříčkách spolehlivosti Dacie až úplně vzadu, je na druhé straně nakupují jako vzteklí.

Vernone, v dnešní přetechnizované době je pro mne, jako konzervativce, auto na úrovni Oct.I taky přetechnozované. Ber to tak, že je mi 63 let a mám rád obyčejná auta, ne ty "samojezdící stroje se spostou přiblblých asistentů". A zřejmě je na světě pořád dost takových lidí jako já a ti potřebují jednoduchá a snadno ovladatelná auta. Mezi námi, stejná situace panuje v mobilních telefonech, TV přijímačích a spostě dalších zařízení. Nebo se pletu?

Nejhorší, co se mi stalo, byla prasklá trubka topení. To jsem jezdil na vodu, jako Sentinel, jen místo uhlí benzín. Ale dojel jsem.

To je mokrý sen škodovkáře. Shnilých Dacií moc nevidim, díly odchází srovnatelně, bezpečnost taky (hvězdičky za hlášení zapnutých pásů jsou jen papírová bezpečnost). Spousta lidí to má jako služebák, nemažou se s tim a furt to jezdí..

@asd1: Škoda, že tě nemohu ocenit, u kometářů to nejde

Spousta lidí to má jako služebák, nemažou se s tim a furt to jezdí..
Jestli to nebude tím, že se služebáky obvykle berou na leasing a točí tak po 4-6 letech. Navíc, jak známo, auta trpí nejvíc nečinností. Služebák je furt v pohybu...

[ Obsah příspěvku byl skryt moderátorem @kapkanadeje z důvodu porušení pravidel poradny. ]

[ Obsah příspěvku byl skryt moderátorem @kapkanadeje z důvodu porušení pravidel poradny. ]

Že mi seděli každej v jiným Loganu a jiný Fábce? Mám dvojkovou Fábii, seděl jsem i v trojkový. Se 195 cm se vejdu do obou, nacpal jsem se i do Loganu, něco místa zbylo i za mnou (ve Fabii o trochu víc, ale je to dáno tvary sedaček) Že bych měl pocit nějakýho nepohodlí, to fakt ne. Vadí mi středovej tunel a to snad u všech menších aut. U loganu při posouvání sedačky opět ten pocit, že manipuluju s dětským kočárkem. Pokud jde o místo vpředu, tak za mě v kategorii mrňousů překvapivě vede Clio. Tam se dá vpředu snad i tancovat. Akorát při montáži sedačky zapomněli, že vzadu za řidičem sedící osoba má nohy.

p.Ampere -nevím tyto auta jdou mimo mne-jak škůdky,tak i dacie takže generaci nwn.V dáčce jsem seděl jen vedel spolujezdce v jednotkový fábce i za volantem a v tý druhý (nwn která-minulá? současná?)jen jako spolujezdec (zadní raději nekomentuji).Ale berte to s rezervou,jsem uvyklý na pohodlí hydrocitroenů.takže mé hodnocení je spíš pro cetujícího vedle řidiče.

Ale jo, v pohodě. Já mám nalítáno jen tak 20 000 do roka, poslední rok to kleslo na polovinu (mám práci blíž a nedělám už ani obchod, ani servis). Téměř všechno ve Škodovkách, od Feldy, přes dvojkovou Fabii (vždy 1,4 16V) a krátké odskočení k několika Oktávkám. Poněvadž Logana jsem neměl možnost aktivně vyzkoušet, mám jen ty dojmy ze zkušební akce a naprostou spokojenost s Fabií. Co se týká Logana, tak starého měli vedle ve firmě coby služebáka a jezdili od servisu k servisu a naopak ho má soused jako rodinné a chválí ho. Sice taky ze začátku jezdil od servisu k servisu, ale to bylo řidičkou .