4x
Další pozitývum je při drobných nehodách dokáže zachránit kde co - stačí to špatně odhadnout při couvání
2x
Sejmout TZ může jakýkoli servis. Vy pak s fakturou za demontáž navštívíte Registr vozidel a požádáte o vymazání tažného zařízení z ORV (dříve TP).
doplněno 08.07.19 11:12:
@maxicek: To nemusí být pravda. Výztuha zadního nárazníku se vyndává jen v některých případech a není jich mnoho.
1x
Ohledně TZ a bourání, jediné na co je to dobré v tomto ohledu, je fakt, že jisté procento řidičů při parkování v řadě aut srovnává svůj automobil pomalou jízdou a drcnutím do auta před a za, (viz přední RZ hlavně městských "A"ut - samý důlek od TZ). Jinak je to na obtíž, protože poměrně malá nehoda, která by skončila nakřáplým nárazníkem může znamenat zkřivenou karoserii a auto de facto na odpis, nebo nákladné rovnání, protože je TZ upevněno přímo do karoserie v pevném místě, mimo deformačních oblastí. Takové zkřivení může být v jednotkách mm, tedy ani dveře nemusí jít špatně zavřít a ani plechy nejsou zvlněné - ideální zločin odhalený až změřením geometrie.
0x
0x
Já bych to nesundaval, nijak to nepřekáží a nikdy nevíte kdy se to bude hodit. A jak se říká "peníze to nežere".
Peníze to žere - platíš palivo za vození 20kg železa navíc - každé zrychlení nebo vytažení na kopec... Není to o moc ale spotřeba vyšší je...
Tak tohle bych fakt neřešil. To ani nelze brát vážně. To ani raději nikoho nesvezu, zvýší se spotřeba
.
Tak samozřejmě ti nikdo nebrání jezdit furt s připojeným vozejkem naloženým cihlama. Jen poznámka že "nic to nežere" a "při bouračce výhoda" nejsou až tak pravda... Pokud nepotřebuju náklaďák tak nejezdim náklaďákem ale vezmu osobák. A pokud nepotřebuju tažné tak není od věci ho sundat, než ho X let zbytečně vozit na autě... Si ho potěžkej 
Já teda radši lehčí auto který líp zrychluje než tahat milion zbytečností...
0x
Nemusí ho sundávat ten, kdo ho namontoval, ale kdokoliv jiný. Ano, na magistrát, evidenci voziodel musíte jít nahlásit změnu.
Jak mnozí napsali, nesundávejte ho. Proč Vám vadí?
Např. zbytečně pořád vozíš 20 kg železa. A riziko při menší nehodě, že místo jednoduché výměny nárazníku + zadního čela bude hnutá kastle (tažné vyřadí deformační zónu nárazníku a náraz přenese přímo do kastle)
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.