Jak ušetřit palivo, náklaďák

Buď zhoď ty kodiaky, nebo když už je tam máš, tak z kopce na neutrál. To nemysli vážně...

Netuším, proč chceš spořit za každou cenu. Tu naftu si platíš sám, nebo co? Jestli jezdíš měsíc*, tak se nestarej o blbosti, a věnuj se řízení, ať někoho nepřizabiješ.

*To je dneska doba. Máš papíry, tak jeď. Před dvaceti lety by tě firma za volant samotného nepustila, já musel jezdit půl roku pod dohledem mazáka, než jsem mohl jet pro šestadvacet tun rour do Chomutova. Serem na lidi, těch je dost, matroš je pojištěnej. Kapitalismus forever.

Přímo s náklaďáky sice zkušenost nemám, jako mí dva bráškové, ale snad jsou jistá obecná pravidla ekonomické jízdy. První chyba: automat. Je fajn pro komfort jízdy a nemyslící řidiče, ale to je tak akorát vše. Palivo rozhodně neuspoří. Pokud máš možnost manuálního řazení, udržuj otáčky motoru v okolí jeho nejvyššího točivého momentu - viz graf závislosti točivého momentu na otáčkách motoru. Nepřetáčet, nepodtáčet. Úplně nejhorší je šlapat na plyn při nízkých otáčkách, mimo to moderní motory to špatně snášejí a výrazně bys tak snížil jeho životnost. Filozofie jízdy: předvídat, nikdy styl brzda-plyn, maximálně využívat setrvačnosti. No a samozřejmě lehkou nohu.

Jezdit tak, jako když nefungují brzdy. Jen si všímejte, kolikrát musíte brdit, když jste předtím vozidlo rozjížděl. Pak i život Vás naučí, není totiž univerzální návod pro všechny a všechna vozidla.

Spôsob jazdy máš ok.Zostáva technický stav vozidla/napr.brzdová a palivová sústava, pneumatiky a ložiská.../, resp.nahodiť strešný spojler, ak ho vozidlo nemá a je možná montáž.A netankovať najlacnejšiu naftu, napr.na ONO, pretože zistíš, že lacná vôbec nie je.Akú spotrebu to má v TP?

Nauč sa plynulo jazdiť,aby si nemusel zastavovať auto.Nauč sa používať plyn,razantné alebo plné stláčanie plynu znamená radenie vo vysokých otáčkach. Pridaj plyn a až budeš v 1/3 otáčok economy trochu uber plyn a znova trochu stlač plyn.Automat si hodí vyššiu rýchlosť už pri nižších otáčkach.