Nemohu znovu nastartovat auto.. Dojel jsem do cíle.. a po 15 minutách chci znovu odjet a nemohu nastartovat.
Svítí mi kontrolka oleje\červená\, svítí STOP. Olej jsem dolil ale kontrolka stale svítí. Startuji, ale motor nejde naskočit.
Ještě bych se chtěl optat, na jakou stranu mám tocit vypouštěcí šroub, je tam hodně pevně zašroubovaný.
alil jsem tam totiz více oleje nez jsem měl, musím trochu odlít\diky moc pavel
2x
S olejem to nemá nic společného. Co znamená rozsvícená kontrolka STOP najdeš v Návodu k obsluze.
Jinak je třeba zjistit, zda je funkční zapalování (svíčky hází jiskru?), zda jde do motoru benzín a zda neodešel snímač otáček klikového hřídele. A jelikož je to celkem nad možnosti laika, je třeba to svěřit odborníkovi. A hlavně: Diagnostika napoví, možná i vyřeší.
2x
Jo Jo.. Taky jsem jednou po dlouhé době vyrazil manželčiným scénikem a celou cestu trnul strachy kdy se motor podělá, když jedu s tím vykřičníkem. Jel jse jen kilometr a nechtěl jsem to řešit na silnici. Doma mi došlo, že je to čidlo ruční brzdy. Oni tam mají kontakty moc citlivě nastavený a tak nestačí ručku povolit dolu ale kolikrát ji musíš i domáčknout silou dolu aby to zhaslo.
Šroub vypouštění oleje má měděnou podložku která se při každé výměně oleje kupuje nová, když to vypustíš a dáš zpátky starou, nemusí se ti podařit to dokonale utěsnit a bude ti to prosakovat. Takže doporučuju to vytáhnout vrchem. Šlo by i povolit filtr oleje, ale oni tam nemají moc místa , aby se pod to dalo něco strčit, takže si tím zaprasíš půl motoru
Tak ráno jsem normálně nastartoval... Ta STOP byla zatáhnutá ručka. Nechápu to, ale auto jezdí...
asi by to chtělo stejně hodin na počítač... díky
Pokud máš moc oleje tak pozor aby nedojezdilo 
Přebytek se odsává vrchem přes ol. měrku, pokud povolíš vypouštěcí šroub dole tak ti vyjede všechno. Ale když budeš mít čistý velký lavor tak to pak zase naleješ shora... Jestli jsi to nikdy nedělal tak snadno skončíš s velkou olejovou louží pod autem
fakt díky za tvuj komentár... Olej jsem si vytáhl tou merící šachtou..To mě vubec předtím nenapadlo.
Ale mále jsem si vydělal...Když jsem tam ´´narval´´ hadičku\průmer cca 1 cm\, až dolu, tak jsem ji nemohl vyndat zpět ven.. Je tam něco ostrého a hadicka se mi málem celá tahem odřízla... Po krátkém modlení \10 minut\a lehkém zkoušení vytahování jsem najednou viděl, že mi jde vysunout, bya to náhoda...
...když jsem pak zkusil znovu vytáhnout olej s novu hadičkou zjistil jsem, že nemusím hadičku dávat vubec uplně dolů... stačila jen trochu pod hladinku...No, pak už šlo všechno hladce...a já dnes po každém nastartování autičku podekoval, že me veze...
...Pokud by mi tam zůstala v motoru odřiznutá hadička\cca 10 cm dlouhá\, tak bych musel nechal vyndat motor...atd... spousta penez by to stálo..Veliká zkusenost pro mě..
ještě jednou díky moc
Ale houby vyndat motor. Pokud bys jí neulovil drátem přes vypouštění, tak bys sundal olejovou vanu a zase jí nandal = pár korun za těsnění nebo silikon... Příště nejdřív mysli a pak strkej
Hladina oleje musí být mezi ryskama (ideál vidim dolívat na 3/4 a při 1/4 už zase dolít. Auto přitom musí stát rovně a olej musí být stečený do vany (obvykle stačí minuta a pak už hladina ve vaně přibývá minimálně)
- Svieti kontrolka motora
- Svítí mi kontrolka motoru
- Svítí kontrolka nouzový režim( blok motoru )
- Kontrolka motoru/auto cuká
- Svítí mně kontrolka motoru
- Kontrolka motoru
- Kontrolka elektroniky motoru
- Kontrolka diagnostiky motoru
- Skoda fabia Kontrolka mazani motoru
- Občas svítí kontrolka teploty motoru
- Kontrolka motoru
- Fabia 1,4 55 kW bliká kontrolka motoru
- Kontrolka motoru + P0340 - Snímač vačky
- Kontrolka Motoru,Opel Insignia 2.0 cdti 118kw
- Svítí kontrolka motoru na opel astra
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.