Nejste přihlášen/a.
2x
2x
V zrcátku si hlídáš vnitřní zadní kolo, kolem kterého se celé auto otáčí, pak si hlídáš převis zadku na vnější straně a při dojíždění do konce park.místa si jen hlídáš konec své nástavby vzhledem k nějakému referenčnímu bodu (konec nástavby vedleparkujícího náklaďáku, obrubník apod.)
Rejd 90° asi napoprvé stejně nedáš, takže se budeš muset srovnat a najednout z toho máš ten tvůj rejd 45° s najetím do protisměru. Je to krok navíc, tak tě to snad nezabije ho u zkoušky udělat.
Buď jsem debil a nemám v nohách tak dobrý cit a koordinaci nebo nevím čím to je.
To zpožděné zrychlení bude zřejmě turbo prodleva. Nejdříve musíš roztočit turbínu, aby začala dodávat větší množství stlačeného vzduchu pro vyšší výkon motoru.
Jsi měl žádat o výcvik ve Favoritu. Nemá posilovač řízení, slyšíš motor, cítíš spojku, otáčkoměr to nemá a o turbu se mu ani nezdá 
2x
Mě by spíše zajímalo, jak někdo může dělat najednou závěrečky z B i z C, když by to nemělo být podle zákona možné (k přijetí do kurzu na C musí už člověk mít B). 
Zákon: Řidičské oprávnění pro skupinu C nebo C1 lze udělit jen žadateli, který je již držitelem řidičského oprávnění pro skupinu B.
Zákon: Provozovatel autoškoly přijme k výuce a výcviku k získání řidičského oprávnění osobu, která splní další podmínky, pokud je pro získání řidičského oprávnění vyžaduje zvláštní zákon. (viz výše)
Asi jo. To dává smysl i podle zákona: Žáci školy, [...] u nichž je získání řidičského oprávnění kvalifikační předpoklad výkonu povolání, [...] mohou být zařazeni do výuky a výcviku [...] pro udělení řidičského oprávnění pro příslušnou skupinu vozidel. Zkoušku odborné způsobilosti mohou pak složit po ukončení výuky a výcviku, a to i před dosažením předepsaného věku s tím, že řidičské oprávnění jim bude vydáno po jeho dosažení. Uvedené školy pak mohou výuku a výcvik provádět jako sdruženou [...] , přičemž při kombinaci skupin vozidel [...] lze přidružit i skupinu C [...].
185. Pouze pro řízení motorových vozidel stanovených v § 83 odst. 5 zákona č. 361/2000 Sb. do doby dosažení věku u skupiny vozidel
C 21 let, u skupiny vozidel D 24 let.
A díky moc za rady, pokusím se to využít, já v tom zpětným zrcátku tolik neodhadnu kde až mám konec.
185 není harmonizační kód (ty jsou 01 do 99), ale národní (definuje si ho pro svoje potřeby sama ČR). 
0x
Komisař tě nebude hnát do náročnějších prostor a ještě na zpátečku. Osobně jsem koukal při couvání do obou zpětných zrcátek, protože nesmíš nikoho přejet či něco rozbořit (+někteří lidé/děti si neuvědomují, že u náklaďáku běžně nevidíš za korbu/nástavbu a když se něco stane, tak to jde za tebou, budou to komentovat, že si si měl zabezpečit druhou osobu atd.) a než jsem někam vjel nebo zacouval a nebyl si jist výškou nebo vzdáleností, taky jsem "vylezl" z auta a šel to omrknout. Takhle to uděláš dvakrát, třikrát, čtyřikrát a už ani z toho auta nevylezeš, "pojedeš" podle zrcátek/zaběhlého zvyku a odhadu.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.