Nejste přihlášen/a.
3x
levné řešení - bílý "fix" na pneu a plasty - zaleštit. Levnější - nechat být - do půl roku (pokud budete jezdit) těch vad přibude ...
Dražší - nechat rozleštit specializovanou firmou.
nejdražší - nechat přelakovat
doplněno 10.05.19 18:50: Oni to rozleštění provedou v pohodě. Kde chybí, kapnou kapku barvy a nebude to vidět... Teda na první pohled. Že to odpadne za půl roku, to už bude mít poškrábanou i střechu...
0x
Rozleštit není co,lak je odlouplý. Myslím že škoda auto to bude taky nabízet,lakovací tužka přímo na tvůj odstín laku. Když si s tím pohraješ,téměř to nebude vidět. Mnohem dražší možnost je přelakovat,ale nemá smysl,jak budeš jezdit,podobných věcí bude chtě nechtě přibývat a jen by jsi lakoval pořád dokola
Tak to jste mě nepotěšili
Přelakovat celý nárazník jen kvůl těmto dvěma "oděrkám"?! To mi příjde přehnané ... Nestačil by jen zástřik do ztracena?
S tou tužkou od škodovky jsem už něco slyšel, ale je to opravdu tužka nebo štěteček?
Já bych tohle na novém autě řešil zástřikem, ale chce to najít šikovného lakýrníka. Kdyby to byla jen malá tečka, ale máš to prýsklé docela dost, abys to řešil štětečkem, nebo tužkou.
I na ten zástřik musí nárazník dolu a bude to poznat. To už je lepší udělat ho celej, moc neušetříš.
Zase když je lak nový, není zašlý, dá se trefit přesný odstín. Zajel bych do lakovny, tam poradí nejlíp.
Tomu se říká lakovací tužka,ale je tam takový tenký štěteček. Když si s tím vyhraješ,nic nepoznáš ani z půl metru. Lakovat celý nárazník to by jsi mohl pořád dokola,lidi jsou hovada,hned ti otevřou dveře tak že ti třísknou do auta a nezajímá je to. Když vycouvávají a ťuknou,samozřejmě odjedou-mohl by jsi lakovat pořád dokola-chápu že je to nový auto a že tě to bolí na duši,ale když dneska má řidičák každej tak to je holt těžký.
Zástřik do ztracena jde,ale poznat to bude možná víc než od tý tužky...zkušenost je že i v profi lakovně čas od času netrefí zcela na chlup přesný odstín a pak to tam při určitém úhlu pohlledu pěkně svítí
0x
Lidi přemýšlejte probůh. Vżdyť by to lakování stálo majlant a ještě bude tazatel cca 3-5 dnů bez auta a platit si to bude sám. Na havarijko to fakt není.
Origo laková tužka stojí max. 1500 Kč a pomůže daleko víc.
2500 kč za díl je standartní cena, nárazník je sundaný za pul. hodiny. Laková tužka je v tomto případě k ničemu,,,,,kuky nědělej ze sebe hlupáka.
0x
Laková tužka stojí do 300Kč... A v daném případě účel splní... Nebude to nic moc, ale když zjistí, že to bude přelakovávat každé 3 měsíce... Vždyť máte určitě všichni zkušenost, že šrámů jenom přibývá...
Stalo se mi, že jsem přišel k obchoďáku a měl jsem promáčklé dost silně oboje boční dveře... A lístek nikde... A už jsem si v té době neplatil havarijní... ![]()
Nejhorší je, že to člověka moc mrzí... Je to nové a hezké a musí se naučit žít s tím, že nic hezkého nemůže mít...
Musíme si zvyknout, že je to drahý spotřebák... Bohužel... Pokud kolega bude jezdit denně, nebo stát někde na veřejnosti... Tak doporučuji tužku (zabílit) a trochu to rozleštit... A zvyknout si...
Minulý týden jsem viděl hezkého Peugeota v metalíze a celý byl "zabarvený" , maska , blatníky , přední nárazník a kapota...
Údajně mu do auta či pod auto vběhla kuna a a za ní utíkal velký pes...
0x
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.

