Dobrý den, mám peugeot 206 motor benzín 1,1i. Všiml jsem si, že se mi pod víčkem trochu dělá takový ten bílý škraloup a je to cítit benzínem. Jezdím s tím jen krátké trasy do práce a z práce, max do 10km, takže jen studené starty. Nevím teda jestli to není jen vlivem kondenzace a nebo je to teda fouklé těsnění. Ve vodě olej není. Auto mám jen krátce, takže jsem ještě nestačil vypozorovat, jestli si to bere i vodu, ale zase jestli je to fouklý těsnění, tak s tím nechci zbytečně jezdit, abych jestě nějak nepoškodil motor.
0x
Naplníš expanzku až po vrch,spustíš motor na volnoběh a pozoruješ,zda se v expanzce netvoří bublinky.Jestliže ne,je těsnění OK,v opačném případě je těsnění KO.
Ok děkuju, to zkusím. Bude vadit když tam naliju modrou vodu? Ted je tam žlutá a já nevím, kde jí sehnat.
Koupil jsem to a je tam prostě žlutá. Auto bylo servisovaný, takže věřím, že to v servisu snad nepopletly. Jinak už jsem viděl chladící kapalinu i sitě růžovou, zelenou, červenou a fialovou. Nevím jaký jsou v tom rozdíly a proto se ptám jestli to může míchat
pravděpodobně tam je něco takovýho ,ale na zádný benzině jsem to zatím nenašel eko-raj.cz/...
0x
Sleduj provozní kapaliny-olej i vodu .Auto projeď ,třeba výlet ,dejme tomu 100km -pak pokud je to díky studeným cestám,pak pod víčkem téměř nic nebude..
Jinak tyto motory,mají slabé místo u rozvodů v místě nad altíkem.a většinou pak jde díky tomuto olej do vody a v dokonce pak těsnění povolí a olej pak teče venku po bloku!
PS žlutá je oprigo chladicí kapalina PSA
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.