Dnes ráno jsem nastartoval a po chvíli se mi rožla červená kotrolka chl.kapaliny, až se motor zahřál zkusil jsem vypnout a znovu nastartovat(u oktavky to fungovalo), ale znovu se rožla, termostat nový,chladící kapaliny dost, můžete mi pomoci?
0x
Třeba špatné měření hladiny kapaliny v nádobě... Třeba olej v kapalině kdy elektrody neměří, uhnilý vodič od měření... Měření probíhá tak, že počítač kontroluje impulzy , který probíhají mezi elektrodama v nádobce chladící kapaliny, tuším že je dlouhý 1ms (je to dlouho co jsem to měřil)... Když impulz nepřichází, tak ŘJ vyhodnotí situaci jako málo kapaliny... Přenos je založený na určité vodivosti kapaliny, která už tak je poměrně nízká, neboť dobře namíchaná kapalina obsahuje relativně málo vody která je vodivá...
jinak by to klidně mohla být vodní pumpa atd. prostě to píchni na diagnostiku nebo dej do servisu, protože pochybuji, že máš doma věšteckou kouli a měnit součástky dokud se netrefí na tu poškozenou je docela drahá zábava
0x
Pogůglil jsem, a za cca minutu mam horkýho favorita na odstranění výměnu nadobky kapaliny, obsahuje ono měření hladiny, který se časem zašpiní a nefunguje. Příčinou toho zašpinění může být i zmíněný olej ve vodě prosáknutý skrz poškozené hlavové těsnění. Další věc, která umí rozsvítit kapalinovou kontrolku je teploměr na motoru.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.