0x
Může to být normální stav, kdy dojde k přepnutí chladicí soustavy z malého okruhu (po nastartování) na velký okruh přes chladič (po zahřátí). Tím teplota chladicí kapaliny značně poklesne, ale brzy zase stoupne. Pokud ale topení už nezačne fungovat vůbec, může jít o vadný teplotný snímač, nebo regulační ventil topení. Jsem ale jen laik, v servisu by řekli víc. Jinak funkce chladicí soustavy automobilů je velmi dobře popsána zde: publi.cz/...
Ne, to vůbec není normální stav, ale špatně fungující termostat. Správně se motor ohřeje na provozní teplotu a pak jí drží. Pokud tam termostat pustí studenou vodu naplno a teplota skočí dolu tak je to špatně.
Auto netopí - co takhle napsat jaké? 
Obecně termostat, klapky ventilace, zavzdušnění přívodu k výměníku (např. kvůli vadnému těsnění hlavy), vodní pumpa (protočená vrtule)...
- Auto fouká studený vzduch
- Auto netopí - proč?
- Auto mi netopí
- Tlak ve vodní soustavě + auto netopí
- Auto netopi
- Auto netopi-proc?
- Auto netopi vs zakrytí chladiče
- Auto netopí
- Proc netopi auto?
- Netopi mi auto Hyundai Getz 1.1 2002
- Námraza na vnitřní straně okna
- Auto nedrží teplotu
- Auto moc netopi
- Auto netopí
- PMotor se přehřívá, chladící kapalina bublá, auto netopí
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.