Nejste přihlášen/a.
Dočetl jsem se toto, je nějaké vysvětlení, proč proč by to tak mělo být? Mě napadá, že pokud se zmenší objem spalovací komory, že tak se logicky zvýší i tlak, ale to by musely být opravdu velké nánosy, aby to tak působilo...
Citace textu:
"Pokud je kompresní tlak neobvyklé vysoký, pak jsou zřejmě spalovací komory zanešené karbonovými usazeninami".
Citace textu:
"Pokud je kompresní tlak neobvyklé vysoký, pak jsou zřejmě spalovací komory zanešené karbonovými usazeninami".
4 odpovědi na otázku
Řazeno dle hodnocení
kepler*
5x
Myslím, že je to pravda, pokud si uvědomím, že třeba u litrového čtyřválce a kompresním poměru 10:1 zůstává objem po kompresi pouhých 25 ml. Karbonové usazeniny pod hlavou válců ale mají jiný podstatnější a nežádoucí účinek: prakticky neustále žhnou a způsobují samozápaly vstřikované směsi. Veškerý pečlivě regulovaný předstih zážehu v závislosti na otáčkách je v háji a výkon taky.
Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.
Copyright © 2004-2026 Poradna Poradte.cz. Všechna práva vyhrazena. Prohlášení o ochraně osobních údajů. | [tmavý motiv]