Zdravím, tak jako samouk, pokus omyl jsem včera vyměnil palivový filtr. Nenalil jsem tam ale naftu a neodvzdušnil. Samozřejmě nestartuje. Poradíte jak odvzdušnit nebo pomůže to zalít naftou? Díky
2x
Takže.První zalít ten fitr.Poté natlakovat (chvíli startovat)a nato povolit ty trubky na hlavě válců.Opakovat dokud nepůjde s trubek pouze nafta.
doplněno 02.04.18 12:30:
S trubek to musí stříkat.Nalijte tu naftu všude i do hadic co vedou k filtru,pomalu třeba inj.stříkačkou a nevím jakou máte baterku-musí dlouho točit
Opakovat komplet i s tim dolitím do filtru? A zalít ho celý? Kolikrát to asi bude? Udělal jsem to dvakrát a zatím nic..trubky jsou jen tokový vlhký, ale netečou..
Tak mám filtr plnej a stříkačkou jsem to cpal i do hadiček. Stále se to nechytlo, za čas se vyčerpá baterka, ale ještě to ani neškytlo. Nešlo by to přes nabíječku? Teď čekám až se zas trochu nabije..
jasně, že to nechytne, protože je to dávno zavzdušněný.Máš taky desetkrát napsáno ať povolíš ty vstřiky a motáš motorem dokud nezačnou prášit, zavřeš a hotovo.Baterku to vylágruje, to dá rozum.Startovat mužeš jen přes nabíješky, který jsou na to určený anebo druhý auto a kabely...
rady k nezaplacení, aneb jak z primitivní výměny filtru složitou anabázi...balonek za pár kaček stačí,aby to šikovnej chlap dal za pár minut sám...
jsem rád, že to někdo pochopil.Já ho mám už nějakej pátek a navyměňoval jsem s tím stovky paliváčů, takže je dávno zaplacenej a můžu to v klidu měnit sám aniž bych potřeboval druhýho k točení motorem nebo nedej bože k roztahování za autem...
1x
Znova bych otevřel palivovej box filtr dolil ho naftou až po okraj
Pak kouk jestli je v pořádku těsnění a zavřel to
Pak bych si u filtru odpojil hadici co de do sání a připravil si start sprej nebo čistič brzd
Jeden at ti startuje a ty stříkej ten sprej do sání
Ono to chytí
Ještě se mi nestalo abych u naftáka měnil filtr a nechytlo to
Je tu ještě jedna možnost taky už sem jí párkrát použil
Dáš auto na lano a roztáhneš
Musíš mit citlivou nohu na spojce a 3ka kvalt
0x
to je material...ty na tebe úplně svítí, jsou v hlavě, vedou do nich trubky.Čtyřválec, tak jich je kolik?No čtyři celkem...je tam mylsím 17 klíč, pootevřeš, jeden motá motorem a jak začnou od holendrů prášit naftu, tak postupně zavíráš dokud to nenastartuje...lítá to z nich třeba půl metru vysoko, tak je nezavři hned jak to začne vytíkat...do minuty je to hotový
0x
Každé vozidlo má určený servisní postup při výměně palivového filtru. Felda má jednoduchou palivovou soustavu s čerpadlem v nádrži, takže by mělo stačit několikrát (i více, než 10-20x) zapnout kliček a poslouchat, než čerpadlo vypne (pár vteřin). Po určité době by se měla palivová soustava zaplnit a auto by mělo nastartovat.
doplněno 02.04.18 10:11:
Omlouvám se za svůj omyl, ale zároveň by mě zajimalo, kde je palivové čerpadlo u Fel. 1.9D? Nejsem dehťák, jsem benzínový a hlavně PLYNOVÝ (LPG)
:D jsem si říkal že nic neslyším a sakra mám v prde..čerpadlo..poradíte kde povolit ty trubky na vstřikách?
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.