Jak zapojit denni sviceni?

Tak ono to nemusí být u všech typů stejné, ale pro příklad :

je to jednoduché. Jen ten bíly bys mel zapojit na svorku 15 ve spinací skrince. Urcite ne pres zadny jiny spotrebic nebo alternator. Proste otocis klicek, svetla sviti, vypnes klicek tak zhasnou.Zluty na plus k obrysovkam, ktere kdyz rozsvitis, denni zhasnou. Cerny je jasny, kostra nebo minus na baterce. Ten posledni zapojis do spinace mlhovek, které když zapnes, svitu trvale i s obrysovkama/potkávackama. Vse v podstate najdes v prepinaci skrince svetel. Jen je lepsi nedavat zacvakavaci svorky, ale kabely oholit a pripajet.

Tak + se zapojuje většinou na spínač zpátečky nebo jestli je v motorovém prostoru pojistka čerpadla

zkuste pro začátek napsat, kolik máte drátků na DRL (2/3), jestli je tam vůbec uvedeno na skle DRL a certifikace nebo máte jen polské obrysovky... a taky na jaké vozidlo to chcete dávat.

Dodatečně dělané DRL na auta jsou snad z 80% špatně - na pokutu.

Tak to jistě bude součástí i plánek pro montáž

Ale to zapojení je prostě nutné podle konkrétního auta... Já mám v autě přímo v oblasti motoru a pojistkové skříňce výstup pro DRL. Brácha má plusko na čerpadle. Na starém autě jsem to měl hozeno na spínačce...

Hlavně musí být nastavené spráně rožnutí a vypnutí - těch blbů, co jezdí s parkovačkama, aby to svítilo s DRL... nebo svítí pořád i s potkávačkama...

Kombinace mlhovek je asi jistota, že to nebudete mít nalepeno pod RZ a bude na správném místě. Mlhovky ale potřebujete mít zapojeny do správné části pro ovládání z prostoru řidiče.

Ve vašem případě bych asi raději nechal instalaci na elektro-servisu. Tak drahých světel by byla škoda, kdybyste si je odpálil malou chybičkou.

Jako denní svícení jsou přípustná pouze přídavná světla s označením RL. Jiná světla s označením DRL jsou povolena pouze se zmíněným dalším označením RL.

Taky záleží na tom, kolik drátů z nich čouhá. Pokud jen dva tak zcela postačí plusový za klíček a mínusový na plus kontakt hlavních světel, ale před přepínačem potkávací a dálkové.